У Полтаві оновлюють генеральний план міста: що зміниться

Архітектори інститут проектування «Діпромісто» спільно з управлінням архітектури та КО «Інститут розвитку міста» почали роботу над оновленням генерального плану Полтави. В березні управління архітектури підписало договір з інститутом на 5,7 млн грн. «Діпромісто» і раніше виготовляло генеральні план і зонування території для Полтави.

Нинішній план прийняли у 2012 році, і він уже застарів, бо Генплан треба приймати раз у 5-7 років та й у Полтаві за цей час з’явилися багато нових будівель, тому зовнішній вигляд міста змінився.

Генплан Полтави у версії 2012 року | Більший розмір (18 Мб)

Генеральний план — це документ який регулює містобудівну діяльність. В ході будівництва в Генплан можна вносити зміни й не обов’язково, те що заплановано, збудують. Генплан — це курс на те, як має виглядати місто. Генеральний план реагує на економічну, політичну, демографічну ситуацію у місті.

Спеціалісти вже зробили аерофотозйомку міста й у травні приступили до безпосередньо створення Генплану. Генплан створюється на основі технічного завдання, яке передало «Діпромісту» управління архітектури. «Полтавщина» поспілкувалася зі спеціалістами, які залучені в роботу над Генпланом.

Проекти Концепції інтегрованого розвитку міста

Головна зміна Генплану у впровадженні Концепції інтегрованого розвитку міста «Полтава 2030». Документ створений за кошти Німецького товариства міжнародного співробітництва GIZ.

Проекти, які містяться в Концепції мають бути накладені на Генплан. Серед 62 проектів виділимо, ті які безпосередньо відносять до будівництва:

• будівництво конгрес-центру;
• будівництво реабілітаційного центру;
• будівництво сімейного парк «Полтава Ленд»;
• будівництво технобізнес парку;
• забудова промислових зон Київського району;
• оновлення Прирічкового парку;
• реставрація центрального ринку;
• розширення пішохідної зони вулиці Соборності;

— Всі напрацювання, які пов’язані із Концепцією, повинні бути відображені у Генплані, щоби його не прийшлося змінювати тоді коли знайдуться кошти на будівництво. І ми той чи інший проект, коли знайдуться кошти, будемо реалізовувати. Наприклад, хочемо побудувати виставковий центр. Питання — а де його будувати? Генплан повинен визначити місце, яке на сьогодні є в місті. — говорить директор «Інституту розвитку міста» Юрій Левченко.

— Полтава перша в Україні затвердила Концепцію інтегрованого розвитку міста. Вперше генеральний план роблять після прийняття Концепції інтегрованого розвитку міста. Імплементація цих документів у Генплан є новація. Так напрацювань немає в Україні й на нас рівняється Вінниця, Житомир, Чернівці та інші міста. Об’єкти, які закладені в концепції, повинні мати правовий статус, тобто прив’язані до генерального плану міста. — говорить головний спеціаліст «Інституту розвитку міст» і архітектор Вадім Вадімов.

— Проекти будуть корегуватися із можливостями бюджетів. Наприклад, Київ досі не прийняв генеральний план, бо політ думки архітекторів і бюджетування не знаходить спільну мову. Сподіваємося ми знайдемо баланс між бажаним і дійсним. У «Діпромісто» працюють одні із найфаховіших спеціалістів. Вони будуть враховувати демографічну ситуацію і транспортні маршрути в майбутньому. — говорить заступник міського голови Ігор Федій.

Забудова турбомеханічного заводу

У Концепцій йдеться про ревіталізацію колишніх промислових приміщень. Наприклад, «Полтавтрансбуд» уже зводить третій будинок на територію Полтавського турбомеханічного заводу. В найближчих планах демонтувати цехи й критий ринок «Київ» під будівництво. В майбутньому на території заводу з’явиться цілий мікрорайон під назвою «Сіті Парк».

Перспективний план забудови території ПТМЗ | Фото: poltavtransbud.com

Мікрорайон і вулиця Лазурна

Сьогодні маленька вуличка Лазурна проходить прямою лінією між сектором приватних будинків в мікрорайоні Юрівка і комунальною землею, на якій люди облаштували городи. На цій території планують звести новий 57-мікрорайон («Лазурний»). А з вулички зробити велику дорожню магістраль, яка об’єднає два нових мікрорайони та з’єднає їх із вулицею Європейською.

Візуалізація проекту будівництва вулиці Лазурної

— Планується забудувати 57-й мікрорайон та артсклади. Вулицю Лазурну ми уже відпрацювали на 75%, технічні умови до неї розроблені. Їх надали «Діпромісто», щоби вони її використали у своїх цілях. В цьому році плануємо провести конкурс на другу частину вулиці Лазурна, та, яка вийде на Європейську. — говорить Юрій Левченко.

— Побудова такої магістралі коштом тільки місцевого бюджету неможлива. Тому капітал від партнерів допоможе побудувати цю дорогу. Вулиця Лазурна зробить місто більш комфортабельним. Допоможе освоїти 57-мікрорайон і територію артскладів — говорить Вадім Вадімов.

Артсклади

Частину землі колишніх артскладів рік тому хотіли віддати забудовникам через аукціон. Однак процес зірвали громадські активісти. Вони протестували проти будівництва багатоповерхівок на території де відбулися масові розстріли в часи Другої світової війни. Влада міста спробує розпочати будівництво знову.

Проект забудови території артскладів (вигляд з вул. Олеся Гончара)

— Артсклади уже заплановані. Єдине питання, конфлікт з активістами. Ми зверталися до громадських організацій, якщо у них є фактаж хай допомагають. Ми йшли на зустріч бажанням. Писали багато листів, на початку року писали й в посольство Німеччини в Україні, й у військові архіви — інформації немає. Землі треба виставляти на аукціон, якщо під час будівництва виявлять захоронення, буде заборона на проведення робіт на період досліджень. — говорить Ігор Федій.

— Нам потрібно культурну історичну спадщину зберігати, але тут інша річ. Те що можливо забудовуватися, повинну забудовуватися. Мова не тільки про артсклади, а й 57-мікрорайон. — говорить Вадім Вадімов.

Велодоріжки

Протягом найближчих кількох років у Полтаві планують запустити сервіс байкшерінгу, облаштувати велопарковки, а також поєднати велодоріжками центр міста з кількома спальними районами.

— Сьогодні пишеться програма по велоінфраструктурі в місті. Працює робоча група, яка напрацьовує маршрути, які повинні бути відображені у генеральному плані. Наприклад, на Каштановій алеї хочуть зробити велодоріжку. — говорить Юрій Левченко.

— План сталої міської мобільності розроблявся із фірмою «Dornier Consulting». Всі учасники руку повинні бути рівні між собою: громадський транспорт, вело, пішоходи, авто, сприймають, як партнери. Ці зміни повинні увійти до генерального плану з врахування концепції руху. — говорить Вадім Вадімов.

Збереження військового аеродрому

В чинному Генплані військового аеродрому підлягає багатоквартирній та садибній забудові. Він тривалий час не використовувався за призначенням і був для військових літаків запасним. На ньому хіба що влаштовували автоперегони. В оновленому Генплані, аеродром чіпати не будуть.

Полтавський військовий аеродром

— Змінилася парадигма розвитку держави. Наприклад, до 2012 року планувалося, що територія військового аеродрому буде демілітаризована і піде під забудову. Цю територію залишать для військового призначення. — говорить Ігор Федій.

— З 2012 році внесено зміни в генеральний план, була інша політична економічна ситуація. Наприклад, у матеріалах нині чинного плану, було зміна спецтериторії військового аеродрому. На той час штат повітряних сил України давав зменшення інфраструктури військових об’єктів, і в генеральному план аеродром був передбачений під житлову функцію. Але не сталося так, через агресію Росії й війну на Сході України. — говорить Вадім Вадімов

Левада-2

В 2012 році планувалося звести новий мікрорайон «Левада-2». У будівництві зацікавився два великих ізраїльських інвесторів, але будівництво не склалося. Частина землі під майбутнім мікрорайон належить Терешківській сільраді. Вона віддала її в оренду підприємству ТОВ «Цемахінвестбуд Трейдинг Лімітид» власником якого є депутат міської ради Андрій Соколов. В оновленому Генплані Леваду-2 не приберуть, і від ідеї збудувати на вільній землі мікрорайон, влада не відмовилася.

Проект забудови території мікрорайону Левада-2

Вільні території

У майбутньому забудовники будуть шукати вільні території в межах міста. Також орієнтуватися на будівництво поза містом, тим більше, що після місцевих виборів буде створена Полтавська ОТГ.

— Інститут демографії та соціальних досліджень імені М.В. Птухи дає дуже оптимістичний прогноз зростання населення у Полтаві. На одного мешканця Полтави у середньому припадає 19 м² у багатоповерховому житловому фонді, а середній показник в Україні складає 23 м². Однак, Полтава в частині розробки містобудівної документації є взірцем для України. Потрібно тримати планку, все те, що накреслено повинно реалізовуватися в наше життя. — говорить Вадім Вадімов.

За словами Ігоря Федія, якщо все буде добре, генеральний план затвердять в кінці літа або на початку осені.

Нагадаємо, що Кабмін прийняв перспективний план утворенні ОТГ в області. В тому числі створять Полтавську ОТГ, до якої увійдуть приміські села. ОТГ не змінює меж населених пунктів і на генплан це не вплине, але розширить можливості для будівництва. Вадім Вадімов говорить, що у правовому полі питання будівництва в ОТГ ще неврегульоване, але це початок для діалогу і співпраці.

Микола ЛИСОГОР, «Полтавщина»