Закупівля 19 сміттєвозів для районів Полтавщини затягується — попередній тендер зірвано
Полтавщина не змогла придбати 19 спецмашин для прибирання в районах з першої спроби, тому оголосила новий тендер і сподівається встигнути до кінця року
7 жовтня Департамент будівництва, МіА та ЖКГ Полтавської ОДА оголосив новий тендер на 19 асенізаційних та каналопромивних машин і сміттєвозів. Перший конкурс пройшов невдало через скарги і технічний збій. Тепер у Полтавщини обмаль часу на придбання спецмашин, але чиновники планують максимально скоротити процедуру і встигнути до кінця року.
Нагадаємо, перший тендер був оголошений у серпні цього року з очікуваною вартістю 64,5 млн грн. Закупівля передбачає придбання машин на умовах співфінансування з чотирма містами та шістьма районами області.
№ | Отримувач | Товар | К-сть | Орієнтовна вартість, грн |
1 | Гребінка | Вакуумна асенізаційна машина (ємність цистерни 5,0 м³) з відвалом | 1 | 2 540 000 |
2 | Зіньківський р-н, с. Опішня | Сміттєвоз з заднім завантаженням (бункер 9,0 м³) з відвалом | 1 | 2 680 000 |
3 | Карлівський р-н, с. Мартинівка | Вакуумна асенізаційна машина (ємність цистерни 4,0 м³) з відвалом | 1 | 2 100 000 |
4 | Карлівський р-н, с. Федорівка | Вакуумна асенізаційна машина (ємність цистерни 4,0 м³) з відвалом | 1 | 2 100 000 |
5 | Кобеляки | Сміттєвоз з заднім завантаженням (бункер 11,0 м³) з відвалом | 1 | 3 170 000 |
6 | Козельщинський р-н, смт Нова Галещина | Сміттєвоз з боковим завантаженням (бункер 12,0 м³) з відвалом | 1 | 2 858 000 |
7 | Кременчук (Кременчуцьке КАТП-1628) | Сміттєвоз з боковим завантаженням (бункер 12,0 м³) з відвалом | 1 | 2 858 000 |
8 | Сміттєвоз з заднім завантаженням (бункер 6,0 м³) з відвалом | 1 | 2 510 000 | |
9 | Сміттєвоз з мультиліфтом і маніпулятором для роботи з контейнерами 3,2 м³ | 2 | 16 558 000 | |
10 | Кременчуцький р-н, с. Пришиб | Сміттєвоз з заднім завантаженням (бункер 18,0 м³) з відвалом | 1 | 4 100 000 |
11 | Оржицький р-н, с. Лазірки (КП «Лазірки-Добробут») | Сміттєвоз з заднім завантаженням (бункер 9,0 м³) з відвалом | 1 | 2 680 000 |
12 | Полтава («Полтава- водоканал») | Вакуумна асенізаційна машина (ємність цистерни 5,0 м³) з відвалом | 1 | 2 540 000 |
13 | Автомобіль каналопромивний (місткість цистерни не менше 8,0 м³) з відвалом | 1 | 4 570 000 | |
14 | Полтава (ПОКВПТГ «Полтава- теплоенерго») | Вакуумна асенізаційна машина (ємність цистерни 4,0 м³) з відвалом | 1 | 2 100 000 |
15 | Полтава (Полтавське КАТП-1628) | Вакуумна асенізаційна машина (ємність цистерни 4,0 м³) з відвалом | 1 | 2 100 000 |
16 | Сміттєвоз з боковим завантаженням (бункер 18,0 м³) з відвалом | 1 | 3 650 000 | |
17 | Чутове (КП «Мегасервіс Чутове») | Сміттєвоз з заднім завантаженням (бункер 9,0 м³) з відвалом | 2 | 5 360 000 |
Разом | 19 | 64 474 000 |
Ще до проведення аукціону на умови тендера поскаржився ПрАТ «АвтоКрАЗ». Як потенційний учасник, він вимагав змінити технічні вимоги, а також розділити закупівлю на лоти. У відповідь замовник зазначив, що компанія просто намагається нав’язати свої умови.
«АвтоКрАЗ» подав до Антимонопольного комітету скаргу на порушення порядку проведення закупівлі. Колегія розглянула все по суті і 27 вересня відмовилася її задовольняти.
За логікою, після цього тендерна процедура мала продовжитися і запланований на 21 жовтня аукціон мав бути проведений. Однак вже 7 жовтня область оголосила новий тендер, а на старому з’явилася позначка про те, що торги не відбулися.
Директор Департаменту будівництва, МіА та ЖКГ Полтавської ОДА Тимофій Голбан заявив, що тендер його підлеглі не скасовували. Вірогідно, сталася технічна помилка — після публікації відповіді АМКУ 2 жовтня доступ до тендера на сайті закрився. Тендерний комітет звернувся до відділу техпідтримки ProZorro, але відповіді поки не отримав.
Аби не втрачати час, Департамент оголосив новий тендер з тими самими умовами. Його, як і попередній, також не розбивали на лоти. Хоча ще у вересні Тимофій Голбан казав, що не знає, чому цього не зробили на першому конкурсі.
Заявки на другий конкурс можна буде подавати до 7 листопада. Аукціон призначений на 13 грудня. Директор Департаменту сподівається провести процедуру швидше.
— Ми намагатимемося розглянути пропозиції учасників за кілька днів. Тоді система виставить аукціон через 5 днів. І, відповідно, наприкінці листопада можна буде укласти договір. Це якщо не буде нових скарг і збоїв, — зазначив Тимофій Голбан.
У попередній публікації ми звертали увагу на технічні вимоги до асенізаційних та каналопромивних машин і сміттєвозів, які складені так, що найімовірніше, область знову придбає білоруські МАЗи. Хоча тендерний комітет Департаменту і перераховував 5 найменувань виробників, які можуть конкурувати на тендері, решта марок з такими ж характеристиками, зазвичай, дорожчі або не укомплектовуються саме так, як того вимагає замовник.
, «Полтавщина»