Розмір тексту

Закупівля 19 сміттєвозів для районів Полтавщини затягується — попередній тендер зірвано

Від цієї закупівлі Полтавське КАТП-1628 має отримати ще один сміттєвоз та асенізаційну машину
Від цієї закупівлі Полтавське КАТП-1628 має отримати ще один сміттєвоз та асенізаційну машину

Полтавщина не змогла придбати 19 спецмашин для прибирання в районах з першої спроби, тому оголосила новий тендер і сподівається встигнути до кінця року

7 жовтня Департамент будівництва, МіА та ЖКГ Полтавської ОДА оголосив новий тендер на 19 асенізаційних та каналопромивних машин і сміттєвозів. Перший конкурс пройшов невдало через скарги і технічний збій. Тепер у Полтавщини обмаль часу на придбання спецмашин, але чиновники планують максимально скоротити процедуру і встигнути до кінця року.

Нагадаємо, перший тендер був оголошений у серпні цього року з очікуваною вартістю 64,5 млн грн. Закупівля передбачає придбання машин на умовах співфінансування з чотирма містами та шістьма районами області.

ОтримувачТоварК-стьОрієнтовна
вартість, грн
1ГребінкаВакуумна асенізаційна машина (ємність цистерни 5,0 м³) з відвалом12 540 000
2Зіньківський р-н, с. ОпішняСміттєвоз з заднім завантаженням (бункер 9,0 м³) з відвалом12 680 000
3Карлівський р-н, с. МартинівкаВакуумна асенізаційна машина (ємність цистерни 4,0 м³) з відвалом12 100 000
4Карлівський р-н, с. ФедорівкаВакуумна асенізаційна машина (ємність цистерни 4,0 м³) з відвалом12 100 000
5КобелякиСміттєвоз з заднім завантаженням (бункер 11,0 м³) з відвалом13 170 000
6Козельщинський р-н, смт Нова ГалещинаСміттєвоз з боковим завантаженням (бункер 12,0 м³) з відвалом12 858 000
7Кременчук (Кременчуцьке КАТП-1628)Сміттєвоз з боковим завантаженням (бункер 12,0 м³) з відвалом12 858 000
8Сміттєвоз з заднім завантаженням (бункер 6,0 м³) з відвалом12 510 000
9Сміттєвоз з мультиліфтом і маніпулятором для роботи з контейнерами 3,2 м³216 558 000
10Кременчуцький р-н, с. ПришибСміттєвоз з заднім завантаженням (бункер 18,0 м³) з відвалом14 100 000
11Оржицький р-н, с. Лазірки (КП «Лазірки-Добробут»)Сміттєвоз з заднім завантаженням (бункер 9,0 м³) з відвалом12 680 000
12Полтава («Полтава-
водоканал»)
Вакуумна асенізаційна машина (ємність цистерни 5,0 м³) з відвалом12 540 000
13Автомобіль каналопромивний (місткість цистерни не менше 8,0 м³) з відвалом14 570 000
14Полтава (ПОКВПТГ «Полтава-
теплоенерго»)
Вакуумна асенізаційна машина (ємність цистерни 4,0 м³) з відвалом12 100 000
15Полтава (Полтавське КАТП-1628)Вакуумна асенізаційна машина (ємність цистерни 4,0 м³) з відвалом12 100 000
16Сміттєвоз з боковим завантаженням (бункер 18,0 м³) з відвалом13 650 000
17Чутове (КП «Мегасервіс Чутове»)Сміттєвоз з заднім завантаженням (бункер 9,0 м³) з відвалом25 360 000
Разом1964 474 000

Ще до проведення аукціону на умови тендера поскаржився ПрАТ «АвтоКрАЗ». Як потенційний учасник, він вимагав змінити технічні вимоги, а також розділити закупівлю на лоти. У відповідь замовник зазначив, що компанія просто намагається нав’язати свої умови.

«АвтоКрАЗ» подав до Антимонопольного комітету скаргу на порушення порядку проведення закупівлі. Колегія розглянула все по суті і 27 вересня відмовилася її задовольняти.

За логікою, після цього тендерна процедура мала продовжитися і запланований на 21 жовтня аукціон мав бути проведений. Однак вже 7 жовтня область оголосила новий тендер, а на старому з’явилася позначка про те, що торги не відбулися.

Директор Департаменту будівництва, МіА та ЖКГ Полтавської ОДА Тимофій Голбан заявив, що тендер його підлеглі не скасовували. Вірогідно, сталася технічна помилка — після публікації відповіді АМКУ 2 жовтня доступ до тендера на сайті закрився. Тендерний комітет звернувся до відділу техпідтримки ProZorro, але відповіді поки не отримав.

Аби не втрачати час, Департамент оголосив новий тендер з тими самими умовами. Його, як і попередній, також не розбивали на лоти. Хоча ще у вересні Тимофій Голбан казав, що не знає, чому цього не зробили на першому конкурсі.

Заявки на другий конкурс можна буде подавати до 7 листопада. Аукціон призначений на 13 грудня. Директор Департаменту сподівається провести процедуру швидше.

— Ми намагатимемося розглянути пропозиції учасників за кілька днів. Тоді система виставить аукціон через 5 днів. І, відповідно, наприкінці листопада можна буде укласти договір. Це якщо не буде нових скарг і збоїв, — зазначив Тимофій Голбан.

У попередній публікації ми звертали увагу на технічні вимоги до асенізаційних та каналопромивних машин і сміттєвозів, які складені так, що найімовірніше, область знову придбає білоруські МАЗи. Хоча тендерний комітет Департаменту і перераховував 5 найменувань виробників, які можуть конкурувати на тендері, решта марок з такими ж характеристиками, зазвичай, дорожчі або не укомплектовуються саме так, як того вимагає замовник.

Дарина СИНИЦЬКА, «Полтавщина»

Матеріали по темі:

Останні новини

Полтавщина:

Наш e-mail:

Телефони редакції: (095) 794-29-25 (098) 385-07-22

Реклама на сайті: (095) 750-18-53

Запропонувати тему