Розмір тексту

Диспетчери у Полтаві передадуть правоохоронцям докази незаконної діяльності посадовців Полтавської ОДА

Співробітники «Укртрансбезпеки» перевіряють маршрутку ФОП Андрієвської Співробітники «Укртрансбезпеки» перевіряють маршрутку ФОП Андрієвської

Контролери за міським громадським транспортом вважають, що в облдержадміністрації незаконно організували маршрути в обласному центрі

Минув місяць відтоді, «Укртрансбезпека» та диспетчерська служба пасажирських перевезень у Полтаві «Трек Сервіс Контроль» розповіли «Полтавщині» про автобуси приміських маршрутів, що працюють в обласному центрі, дублюючи міські маршрути.

Чи змінилося щось з того часу? Як нам стало відомо із достовірних джерел, Полтавська ОДА анулювала 2 договори за маршрутом «Полтава АС-1 — Горбанівка» (перевізник ФОП Андрієвська О.Є.), однак ці ж автобуси «засвітилися» у того ж підприємця на маршруті «Полтава АС-1 — Вакуленці (дамба)». На сьогоднішній день кількість їх складає 3 одиниці (при договірних умовах — 2 одиниці). Необхідність збільшення на цьому напрямку транспорту обласна влада пояснила заявою голови селищного комітету селища Крутий Берег щодо сприяння у залученні додаткової кількості автобусів.

Наше джерело вважає, що облдержадміністрація на власний розсуд, без консультацій з міською владою, може виділити кожному селищному голові (селищ у адміністративних межах міста більше 10) бажану для нього кількість транспорту.

Як пояснили в диспетчерській службі міста, вони отримали відповідь на запит стосовно приміських маршрутів з наданням копій відповідних розкладів руху, однак жодного погодження зупинок по місту (як цього вимагає Постанова КМУ № 176) надано не було. Більше того, в наданих розкладах розроблених ТОВ «Полтаваавтотранс», вказані усі без винятку зупинки громадського транспорту на маршруті слідування як до с.Вакуленці, так і до с. Затурине та інших «кінцевих». У примітці до розкладу зазначено, що його розроблено «для скоординування руху автобуса на маршруті з іншими автобусними маршрутами».

— Хто та з ким і що коригував, поки не зрозуміло. Мабуть вимоги чинного законодавства управління інфраструктури та туризму Полтавської облдержадміністрації та їх колег з ТОВ «Полтаваавтотранс» не обходять, — повідомило джерело. — На запит до транспортного відділу міськвиконкому вже вкотре було отримано відповідь, що жодного запиту на погодження приміських маршрутів за останній рік не отримано. Шоу продовжується? Також хочу повідомити, що завершується збір необхідного пакету документів та доказів протиправної діяльності окремих посадових осіб Полтавської облдержадміністрації у сфері перевезень для подальшої передачі правоохоронним органам.

Ще до публікації цієї статті «Полтавщина» спілкувалася на тему цієї ситуації із заступником начальника управління — начальником відділу управління інфраструктури та туризму Полтавської ОДА Сергієм Марчишинцем та першим заступником голови Полтавської ОДА Андрієм Пісоцьким. Однак вони тільки пообіцяли відповісти у майбутньому на закиди з боку міських диспетчерів.

До цієї статті додаємо розклади руху автобусів на маршрутах «Полтава — Вакуленці (дамба)», «Полтава АС-1 — Гожули (бригада)» та «Полтава — Горбанівка».

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»

Останні новини

Полтавщина:

Запропонувати тему