Шамота: Полтава не дорахувалась 8 нових снігоприбиральних машин
Різдвяна негода вкотре довела, що місто не готове до зими. Відчули на собі халатність влади і полтавці — більшість мешканців дали погану і дуже погану оцінку прибиранню, за даними опитування «Полтавщини».
Це результат знищення КП МШЕД «ширкою», переконаний голова фракції СДП в міськраді Олександр Шамота. Він розповів, що напередодні сезону вимагав комплексної перевірки служб і техніки, однак міський голова запевнив, що все готово.
Проміжні результати опитування
«У Полтаві знову сніговий колапс. Потуги, які роблять комунальники неадекватні стихії. Де ті 40 одиниць техніки про які говорив Мамай? Він відмовився показати „готові“ машини депутатській комісії, а тепер ми їх не бачимо і на дорогах. „Ширка“ навмисне вбила МШЕД, щоб віддати за відкати все кишеньковим фірмам. А тепер, коли ті не справляються — на МШЕДі мертвим грузом стоять 6 комбінованих дорожніх машин, 3 піскорозкидачі, декілька МАЗів, 6 тракторів, які могли б розчищати вузькі вулиці, провулки, двори. Все що могло допомогти боротись зі снігом під ним поховане, а працівники — звільнені», — заявив Шамота.
Головний полтавський соціал-демократ вимагає негайно поновити роботу КП МШЕД.
«Підприємство створювали наші діди, а полтавці поколіннями зберігали і розвивали його, щоб зараз упирі із «ширки» «Рідного міста», БПП та «Совісті України» просто знищили МШЕД, бо їм треба відбити 6 мільйонів доларів, які вони витратили на вибори. Торік Мамай із „ширкою“ віддали 63 бюджетних мільйони за прибирання Полтави, при тому що МШЕД пропонував на 18 мільйонів меншу ціну. За зекономлені гроші ми могли б поповнити наш комунальний парк. Приміром, Кременчук торік купив за 2,4 мільйони лише одну КДМ. Ми за ці кошти могли купити ще 8! Це універсальні машини із щітками, відвалами та бункером для піску та солі, які б разом із рештою техніки під цілковитим контролем міста прибирали дороги. Плюс — полтавці б залишились із роботою, а бюджет би отримував податки від їхніх зарплат. СДП вимагає відродження МШЕДу і справедливих тендерів на прибирання та розширення комунального снігоприбирального парку», — наголосив Шамота.
Комбінована-дорожня машина, яку закупив Кременчук у 2016 році
Він також додав, що потрібно припинити вибірковий і показовий метод прибирання полтавських шляхів.
«Це просто нонсенс, коли у нас комунальна техніка працює за «фейсбучним викликом». Чиновники мають дбати не тільки про думку найактивніших інтернет-дописувачів, а працювати за чітким планом і схемою прибирання. Щоб бабця на Яківцях, Червоному Шляху чи на Вороніна, яка не має сторінки в ФБ, могла вийти з двору».