На нараді у губернатора говорили про те, як «дружити» радам та адміністраціям
3 лютого відбулася нарада у голови обласної державної адміністрації Валерія Головка, де обговорювали безліч надзвичайно актуальних питань, у тому числі «питання припинення конкуренції між районними адміністраціями та радами» (як вже встиг написати на своїй сторінці Фейсбук губернатор).
Дивно, що самих голів районних рад на зібрання не запросили. Тобто, «правила гри» змінюватимуться в односторонньому порядку? Не знайшлося місця на нараді й для представників громадськості.
Ну прямо якесь засідання «масонської ложі» в облдержадміністрації! Яка причина такої таємничості? Невже губернатор так піклується про вирішення нагальних питань життєдіяльності області і про інтереси простих полтавців, що не хоче до того, як проблеми вирішаться, навіть повідомляти про це? Аж ніяк! Усе просто. Й елементарно — йдеться, вибачайте,винятково про власне місце під сонцем! Знаєте відомий вислів про пацюків та корабель? Так ось, приблизно те саме! З однією лишень різницею — пацюки догризають вже корабель, як можуть!
Так, як Яценюк тримається з останніх сил на посту Прем’єр-міністра (але схоже на те, що ганебно втримається), так і Валерій Головко шукає пристановища для себе коханого! Бо розуміє, що добуває свою каденцію на посту губернатора. Як стало відомо з інсайдерських джерел, йому вже «забронювали» місце заступника в Міністерстві інфраструктури, яке скоріше за все очолить Павло Рябікін від провладного ББП.
Тож замість того, щоб терміново вирішувати найгостріші і найпроблемніші питання для області — наприклад, хоча б заслухати детальний звіт щодо розчистці доріг в області керівника Служби автомобільних доріг (яку очолив 31 грудня представник Луганська, Володимир Трояновський) і покарати винних за несумлінне виконання посадових обов’язків з відповідними висновками на майбутнє (транспортне сполучення ще й досi в деяких районах через жахливий стан розчистки не вiдновлено) відбулося обговорення дещо інших насущних проблем. А саме:
- Як реформувати Службу автомобільних доріг та створити комунальне підприємство. Звичайно, не зупиняє голову облдержадміністрації навіть славнозвісна Постанова Кабміну № 65 від 1 квітня 2014 року, яка забороняє створення нових бюджетних установ (правда, з дозволом Кабiнету Мiнiстрiв України можна).
- Як сформувати резервний фонд на наступну зиму, складати кошти у дорожній фонд, розміщати підрозділи майбутнього підприємства, яке опікуватиметься утриманням доріг у тих районах, де вигідно нинішнім посадовцям.
Словом, створити якнайсприятливіші умови, аби в майбутньому можна було пропускати усі міністерські фінансові потоки. Нічого, що люди калічаться через елементарну безгосподарність та байдужість чиновників, нічого, що гинуть на дорогах, навіть на пішохідних і навіть в обласному центрі! То все, вочевидь, для пана губернатора значення не має — він готує собі «подушку», аби крісло майбутнє було м’якшим!
Звідси й така «секретність» Валерія Головка — губернатор добросовісно працює на ...своє благо, задля плацдарму подальшої міністерської роботи.
, член громадського об’єднання «Полтава політична»