Как ремонтируют дороги в разных городах Украины. Часть 1
Вечная мудрость «Все познается в сравнении» натолкнула «Полтавщину» на мысль проанализировать хронологию ремонта автодорог в разных городах Украины в течение 2013 года
Тем более, что власть предержащие всегда, как козырный туз, выдвигали аргумент «А посмотрите на других». Вот и посмотрим.
В этом процессе нам помогут публикации наших коллег из региональных изданий. В качестве своеобразного «nota bene» подчеркнем ещё одну мудрую мысль «каждое сравнение хромает». Поэтому мы не делаем далеко идущих выводов, а только пытаемся найти общие точки соприкосновения для лучшего осознания именно полтавских процессов.
Винница
Примечательно, что латать дороги в Виннице начали уже в конце января (sic!), хотя дорожники предупредили, что ремонт рассчитан на месяц, капитальные работы произведут только после зимы.
В начале февраля винницкие дороги начали латать современным «холодным методом», а также использовать канадскую смесь для быстрого ремонта именно в условиях зимы. При этом мэр города Владимир Гройсман отметил, что пострадали только те винницкие дороги, которые не ремонтировались в прошлом.
В марте винницкие дорожники учили херсонских в режиме он-лайн. Тогда же стало известно, что победитель тендера на ремонт дорог обязан организовать и велодорожки.
В апреле горожанам сообщили, что ремонт дорог обойдется в 29 млн. грн., а капитально отремонтировать дороги пообещали к концу лета. 5 мая винницкие дорожники дали обязательство, что через 3 недели закончат ямочный ремонт.
В июне стало известно, что почти все центральные улицы города отремонтированы, остались только околицы. Всего капремонт дошел до 17 винницких улиц. Всего на дороги области пойдет 162 млн. грн.
Днепропетровск
В январе стало известно, что на ремонт дорог в области пойдет 430 млн. грн.
Власть проанонсировала, что начнет капитальные ремонты с 1 мая. В марте в Днепропетровске применили «холодный ремонт» улиц. 22 марта журналисты констатировали, что дорог в областном центре нет, остались только ямы.
Ремонт дорог в Днепропетровске начат в апреле. Тогда же коммунальный чиновник заявил, что капитально отремонтируют только одну дорогу, остальные только подлатают. В середине апреля испытали новую машину по обустройству на дороге канализационных люков.
18 апреля журналисты сообщили, что на одной из отремонтированных улиц спокойно можно разбить автомобиль. Отличная новость — Днепропетровской области на ремонт дорог выделят 1,4 млрд. грн. В апреле городская власть заявила, что отремонтирует Центральный мост, а ремонт внутриквартальных улиц уже начат. 24 апреля на одной из улиц дорожники забросили ремонт дороги.
В Днепропетровске на ремонтах освоят один кредитный миллиард гривен под гарантии государства.
Донецк
В начале февраля мэрия Донецка сначала объявила о том, что потратит на ремонт дорог 20 млн. грн., а позднее увеличила сумму до 32 млн.
Не долго музыка играла: в феврале журналисты отметили, что в Донецке ремонтируют дороги, подготовленные к Евро-2012.
20 февраля коммунальный чиновник пообещал залатать все дороги города ко дню рождения Ленина, как в старые добрые времена. В частном секторе Донецка пообещали заасфальтировать 44 улицы.
В конце марта дорожники отрапортовали: на ремонт ушло 55 тыс. тонн.
«Всё будет Донбасс»: на ремонт дорог области выделят миллиард гривен.
В апреле дороги областного центра начали подготавливать к ремонту.
В начале мая дорожники отказались от ночного ремонта дорог, потому что днем виднее.
В июне дожди начали уничтожать донецкие дороги.
В июле журналисты отметили, что канализационные люки после ремонта стали выше, чем дорожное покрытие.
Житомир
В начале года областная власть сообщила, что на ремонт дорог на Житомирщине пойдет 121 млн. грн., а затем ещё 60 млн., хотя позднее выяснилось, что на общий ремонт нужно полмиллиарда гривен, хотя Автодор не против получать по миллиарду в год.
В феврале жители Житомира выяснили то, что и остальные украинцы: асфальт сошел с дорог вместе со снегом.
Приятная новость для мэрии: государство даст 15 млн. грн. субвенции на ремонт дорог в областном центре.
20 апреля в Житомире состоялся субботник в виде начала ямочного ремонта.
В июне горвласть объявила, что капитальный ремонт дорог состоится на 20 улицах. 20 июня мэрия отчиталась, что потратила на ремонт 4692 м. куб. асфальтобетонного покрытия 544 тис. грн.
В июле дорожники раздражали водителей тем, что ремонтируют дороги в «час пик». В этом же месяце пришлось доделывать ремонт там, где его уже совершили — техника повредила покрытие. В конце месяца власть заявила о планах закупить новую дорожную технику.
И «классика жанра»: в области при ремонте дороги украли чернозем на 0,5 млн. грн. Но почему только чернозем?
Запорожье
Уже в январе стало известно, что облавтодор запланировал потратить на ремонт и содержание дорог 200 млн. грн. В феврале обнаружилось, что некоторые запорожские дороги не ремонтировались 25 лет. Остался только вопрос, а что там ремонтировать?
В феврале власть заявила, что ремонтирует дороги в Запорожье лучше всех, на что парировали журналисты: «Как бы дорожное покрытие — все в рытвинах и колдобинах — запорожская власть называет дорогами. И считает, что в других городах должны перенимать запорожский опыт по их якобы ремонту».
В апреле власть озвучила инициативу, подключить безработных к ремонту и уборке дорог. В этом же месяце дорожники признались, что по ночам ремонтируют дороги, а мэр Александр Син в свою очередь сказал, что ему очень по душе ночной ремонт дорог.
16 мая коммунальщики отрапортовали, что «закатали» в запорожские дороги 65 тонн асфальта.
Майская дорожная тема в Запорожье была очень пестрой: власть запланировала штрафовать водителей, которые повреждают дорожное покрытие, а параллельно стало известно, что подрядчики не докладывали 20% асфальта.
Общая майская статистика: в текущем году местным бюджетам на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание улиц и дорог коммунальной собственности в населенных пунктах запланировано выделить 82,5 млн. грн., получено уже 23,1 млн. грн.
В июне мэрия Запорожья отчиталась, что на капитальный ремонт дорог в этом году предусмотрено 20 млн гривен, на текущий ремонт — 10 млн гривен. Новость, которую нельзя не упомянуть: жители Запорожья за свои деньги и собственными силами ремонтируют дороги.
В июле Александр Син пообещал отремонтировать 200 улиц в Запорожье за 64 млн.
Продолжение обозрения читайте в следующих публикациях.
, «Полтавщина»