У Полтаві можуть зупинити більше 200 ліфтів

Сьогодні на апаратній нараді у Полтавській облдержадміністрації під головуванням Олександра Удовіченка говорили про стан ліфтів нашого регіону. Як виявилося, у Полтаві ситуація більше ніж критична.

«Ліфтова» катастрофа

Так, за словами начальника Держгірпромнагляду у Полтавській області Сергія Щербака, на даний момент з-поміж усіх ліфтів міста, які вже своє відпрацювали (25 років), обстеженими є тільки 10%. Це значить, що станом на січень 2013 року з 223 ліфтів Полтави експертні висновки отримали тільки 22. 201 ліфт чекає своєї черги. Для порівняння: 

• у Кременчуці: 112 ліфтів обстежено; 176 — ні;
• у Комсомольску: 24 ліфти — обстежені; 98 — ні;
• у Миргороді: 22 ліфти обстежені; 7 — ні. 

Виходить, на даний момент фактично невідомо, у якому стані знаходиться 90% «старих» полтавських ліфтів. Вони можуть бути справними (потрібно лише подовжити термін їх експлуатації чи щось відремонтувати-замінити, або ж поновити естетичний вигляд ліфтових кабін). А може бути і навпаки: не дай Бог, ліфт несправний: своє ж таки відпрацював. І хто знає, чим може закінчитися для полтавців звичайна «поїздка» на 5 чи 9 поверх... До речі, про те, що стан деяких ліфтів у Полтаві бажає кращого, ми вже писали. 

За даними Держгірпромнагляду, експертне обстеження одного ліфта коштує приблизно 3 000 гривень. Тобто для того, аби зробити крок у справі відродження ліфтового господарства, полтавській владі необхідно виділити 603 000 гривень. Та, не зважаючи на те, що користуватися полтавськими ліфтами небезпечно (авось, пронесе!), міська влада зазначає: коштів на експертну оцінку ліфтів у неї немає. Зате 450 000 гривень на «свій» ремонт мерія знайшла: рівно стільки було виділено коштів на ремонт будівлі Полтавського міськвиконкому у 2012 році. 

Кричи: може, тебе почують

Сергій Щербак наголосив і на тому, що область має проблеми і з наявністю та працездатністю двостороннього диспетчерського зв’язку між кабіною ліфтів та диспетчерським пунктом:

— Так, при загальній кількості ліфтів у регіоні (2311) не диспетчерезовано 1131. Це значить: що у майже 50% з усіх ліфтів області відсутній зв’язок з диспетчером. 

Свого часу журналісти «Полтавщини» пересвідчилися у цьому, просидівши у кабіні ліфта більше 30 хвилин. Проте відповіді від диспетчера ми так і не дочекалися. 

До речі, під час минулорічної веб-конференції меру Полтави Олександру Мамаю поставили запитання стосовно того, коли ліфти будуть у нормальному стані. На це Олександр Федорович порадив матусям відкрити абонентську книжку і подивитися, скільки вони платить за користування ліфтом, — 9 копійок. Також міський голова пообіцяв виправити критичну ситуацію.

У Полтаві можуть перестати працювати ліфти

Раніше Сергій Щербак заявляв: якщо механізм ліфтів вичерпав свій строк експлуатації, і його не обстежують, ліфти зупинять. Хоча, навіть якщо ліфт пройшов обстеження, буває, існує багато зауважень до його технічного стану. У такому випадку інспектор не дасть дозволу на експлуатацію ліфту, доки всі недоліки не будуть усунуті.

Виходить, якщо у влади немає коштів на перевірку стану ліфтів, то навряд чи знайдуться гроші на їх ремонт. Виходячи з вище викладеного, у Полтаві можуть заборонити до експлуатації 201 «25-річний» ліфт? У Держгірпромнагляді нам відповіли: таке може статися, якщо не будуть вжиті кардинальні міри у відродженні ліфтового господарства. 

Що на «зупинку» ліфтів скажуть матусі з колясками та люди похилого віку? Та чи згодні пенсіонери підніматися на вищі поверхи на своїх двох, щоб перестрахуватися? Чи тягатимуть матусі коляски з дітьми туди-сюди, як мінімум, два рази на день? А, може, вирішать скористатися ліфтом, який перебуває у не зрозуміло якому стані? 

Каріна ТЮТЮННИК, «Полтавщина»