Представник Громадської ради: Сердечного «з’їли» люди Мамая
Володимир Васильєв вважає, що заява про припинення членства в Громадській раді Станіслава Сердечного з’явилася після цькування останнього з боку окремих осіб
До ІВ «Полтавщина» звернувся Володимир Васильєв, заступник голови Асоціації пасажирських перевезень Полтавщини та представник Громадської ради при Полтавському міськвиконкомі. Він попросив нас висловитися з приводу нещодавньої інформації про начебто свавілля голови ГР Станіслава Сердечного, а потім й про заяву останнього щодо припинення свого членства у складі ради.
Володимир Васильєв має свою думку щодо цього:
— Все розпочалося з того, коли відбулося голосування про переобрання голови комісії № 6 ГР (транспортна) Антоніни Панченко. Обрали мене, Володимира Васильєва, є протокол цього засідання. Тоді саме і почалося цькування Станіслава Сердечного. Чоловік має хворе серце, тому просто пішов. Але Станіслав Сердечний один із небагатьох, хто дійсно працював на благо полтавців, а не, вибачте, протирав там штани.
Також Володимир Васильєв коротко переповів передісторію голосування за голову транспортної комісії:
— Свого часу я очолював центральну диспетчерську, я транспортник. Тому Станіслав Сердечний запропонував мені, як представнику громадського організації, допомогти напрацювати певні рішення в цій галузі. Мушу сказати без зайвих здравиць Андрію Матковському, що при ньому транспорт все-таки перевозив людей, а тепер створена система «заточена» на зароблянні коштів на прибуткових маршрутах.
Володимир Васильєв додав до цього, що для реалізації програми розвитку транспортної галузі в Полтаві потрібно було:
- запровадити систему єдиного квитка (як у метро);
- розробити маршрути та кількість транспорту, обладнати його датчиками геонавігації для контролю із центрувальної диспетчерської, а також встановити в автобуси касові апарати;
- створити головні маршрути і під’їздні, при цьому усі кошти з касових апаратів надходили б до центральної диспетчерської
- Усі перевізники отримували б гарантований прибуток за пройдений кілометр, а не від кількості пасажирів.
— Натомість у Полтаві склалася така ситуація, коли створені «козирні» маршрути для певних, обраних владою перевізників, — продовжив Володимир Васильєв. — Бізнес інших фактично знищується, тому що цим «другорядним» перевізникам віддають малоприбуткові та соціальні маршрути. Цю систему ми і хотіли змінити, запропонувавши від імені громадськості Полтави свій варіант. Але голова транспортної комісії Антоніна Панченко, до речі, яка не транспортник, але радник міського голови саме з цих питань, розпочала критику Сердечного, не запропонувавши інших варіантів. На жаль, міський голова слухає «своїх людей», а не професіоналів, які хочуть щось змінити на краще.
Користуючись нагодою Володимир Васильєв через нас подякував Станіславу Сердечному за роботу на посаді голови Громадської ради і висловив сум з приводу його заяви про вихід зі складу ради.
, «Полтавщина»