Розмір тексту

Перевізники не хочуть возити полтавців на Вакуленці і ГРЛ

Маршрут № 56 з-д ГРЛ — с. Розсошенці (ч/з Центр)
Маршрут № 56 з-д ГРЛ — с. Розсошенці (ч/з Центр) | Фото: Євген Асауленко

На маршрути, згідно з якими можна возити пасажирів на Вакуленці, ГРЛ, Дублянщину тощо, не подав заявку жоден полтавський перевізник

Учора в Полтаві відбувся конкурс з перевезення пасажирів на деяких міських автобусних маршрутах загального користування.

Ми вирішили дізнатися про його результати: про те, хто виграв. Як виявилося, — ніхто. Про це повідомив виконуючий обов’язки начальника відділу з питань транспортних перевезень та зв’язку Полтавського міськвиконкому Сергій Шпак. Як так вийшло? Просто — на виставлені маршрути не подали жодної заявки.

То чим же знехтували полтавські перевізники? На останній конкурс виставили такі маршрути:

  • № 2. К. Ринок — вул. Харчовиків (кількість автобусів, що їздять у звичайному режимі руху: у тому числі ті, що виконують соціально значущі перевезення — 2:1)
  • № 3. К. Ринок — с. Дублянщина (1:0)
  • № 8. К. Ринок — с. Вороніна (1:1)
  • № 9. К. Ринок — с.Івонченці (1:1)
  • № 11. К. Ринок — с. Залізничників (1:1)
  • № 13. К. Ринок — с. Лісок (1:1)
  • № 14. К. Ринок — Малобудищанський з-д (1:1)
  • № 15. Техуніверситет — вул. Балакіна (1:1)
  • № 16. Домобудівельний комбінат (ДБК) — м-н Половки (1:0)
  • № 29. Вул. Г. Сталінграда — с. Дублянщина (12:0 — з них 6 маршруток)
  • № 42. М-н. Огнівка — с. Залізничників (4:0 — з них 2 маршрутки)
  • № 45. Техуніверситет — м-н Огнівка (1:0)
  • № 56. З-д ГРЛ — с. Розсошенці (ч/з Центр) (8:0)
  • № 61. С. Вакуленці — вул. Г. Сталінграда (10:0 — з них 5 маршруток)
  • № 62. С. Вакуленці — м-н Половки — м-н Алмазний — с. Вакуленці (10:0 — з них 5 маршруток)

Щодо маршрутів № 8 — 15 зрозуміло: вони пільгові. За словами Сергія Шпака, держава виділяє не достатньо коштів на те, щоб покрити витрати перевізників — ті працюють собі в збиток. У тому числі не достатньо і коштів, які виділяє місто за програмою «Турбота».

Про небажані для перевізників маршрути № 61-62, 3 та 8 ми також писали: деякі полтавські водії описують «кільце» замість того, щоб їхати на ті ж Вакуленці чи Дублянщину. Чиновники пояснили нам: для водіїв ці маршрути не вигідні — затрати великі, а заробіток на них малий.

Не зрозумілим залишилося тільки те, чому жоден з перевізників не «узявся» за 56-ий маршрут «З-д ГРЛ — с. Розсошенці» (ч/з Центр). За нашою інформацією, він не збитковий. До того ж з 8 автобусів (!) жоден не повинен возити пільговиків. Може, причиною стала відсутність потреби у маршрутних таксі на цьому маршруті? Та це лише припущення.

То хто ж возитиме полтавців на Дублянщину, Вакуленці, у Лісок тощо? За словами Сергія Шпака, — КП «Полтаваелектроавтотранс». До речі, це один з перевізників, хто майже повністю і зараз обслуговує вище окреслені маршрути.

Каріна ТЮТЮННИК, «Полтавщина»

Останні новини

Полтавщина:

Наш e-mail:

Телефони редакції: (095) 794-29-25 (098) 385-07-22

Реклама на сайті: (095) 750-18-53

Запропонувати тему