Електрички з Полтави до Кременчука їздять на 5 км/год швидше
Завдяки електрифікації дільниці Полтава — Кременчук пропускна спроможність залізниці в напрямку одеських портів значно збільшена
У результаті проведених робіт з електрифікації дільниці Полтава — Кременчук, на електротягу переведено найкоротший шлях від східних кордонів України (кордон Російської Федерації — Куп’янськ — Основа — Харків — Полтава) до Одеси. Це сприяло пожвавленню вантажопотоку у напрямку одеських чорноморських портів. Про це повідомили в прес-центрі Укрзалізниці.
Зокрема, впродовж 2-х місяців після відкриття у листопаді 2011 року електрифікованої дільниці Полтава Північна — Кременчук, завдяки впровадженню електротяги, залізничникам вдалося прокласти в напрямі на Одеську залізницю на 11 маршрутних ниток для вантажних поїздів більше, ніж було закладено при відправленні поїздів тепловою тягою.
Суттєво збільшена дільнична швидкість (основний показник якості ведення поїзда), наразі від Полтави до Кременчука поїзди рухаються на 5 км/год швидше ніж раніше. Це також свідчить про чітку і злагоджену роботу залізничної команди: машиніста поїзда, чергового по станції на лінії і поїздного диспетчера.
За рахунок зміни виду тяги з теплової на електричну на дільниці Полтава Північна — Кременчук залізничники досягли покращення ще одного важливого показника роботи: середню вагу поїзда збільшено майже на 156 тонн. Наразі середня вага поїзда зросла до 445 тонн.
Підготував , «Полтавщина»