Розмір тексту

Віце-прем’єр-міністр запустив у Полтаві електричку всеукраїнського значення

Іван Момот, Віктор Остапчук, Борис Колесніков, Віктор Животенко Іван Момот, Віктор Остапчук, Борис Колесніков, Віктор Животенко | Фото: Каріна Тютюнник

У Полтаві відкрили нові електрифіковані колії дільниці Полтава — Кременчук — Бурти

Сьогодні на Південному вокзалі відбулися урочистості з цього приводу. У заході взяли участь віце-прем’єр-міністр України — міністр інфраструктури Борис Колесніков, генеральний директор Укрзалізниці Володимир Козак, начальник Південної залізниці Віктор Остапчук, міський голова Полтави Олександр Мамай, перший заступник голови Полтавської ОДА Віктор Животенко, голова Полтавської обласної ради Іван Момот, міський голова Кременчука Олег Бабаєв.

Як повідомила прес-служба Міністерства інфраструктури України, електрифікація напрямку проводилася у кілька етапів: у 2010 році Південна залізниця перевела на електричну тягу 23 км дільниці Полтава -Південна — Мала Перещепинська. У 2011 році — 94 км дільниці Мала Перещепинська — Нові Санжари — Кременчук.

Загалом у рамках електрифікації на дільниці збудовано контактну мережу довжиною 205 км. Для перебудови енергетики станцій, зупиночних платформ та переїздів прокладено 88,6 км низьковольтних та високовольтних кабелів, 93 км двокабельної магістралі зв’язку та 546,6 км кабелю сигналізації, централізації та блокування, замінено 7 старих пульто-табло на нові.

За словами Володимира Козака, у рамках електрифікації на дільниці в дію ввели 211 стрілок електричної централізації.

Як повідомив Борис Колесніков, на сьогоднішній день Південна залізниця виконала найбільш масштабні завдання з модернізації інфраструктури за усі 20 років незалежності України.

— Що стосується електрифікації двох напрямків Полтава — Кременчук — Бурти та Харків — Красноград — Лозова, — виконаний сьогодні залізничниками Південної магістралі обсяг робіт — колосальний — зазначив він. — На електротягу переводиться 270 км колій. А це, до речі, найбільший річний обсяг електрифікації за всю історію Південної залізниці, включно з радянським періодом. Від сьогодні ж із закінченням електрифікації ділянки Полтава — Кременчук найкоротший транзитний хід України у напрямку Схід-одеські чорноморські порти повністю переведений на електротягу. Відтак вантажовідправники з Росії, Казахстану та країн Азії отримали привабливий за собівартістю вихід до українських чорноморських портів.

Південний вокзал

Під час урочистостей до слова запросили і представника від пасажирів, які їздять з Полтави до Кременчука та навпаки. Проте думка жінки була настільки важливою для посадовців, що її імені навіть не назвали, а представили просто, «по-народному», — «пасажир!».

пасажир«Пасажирка»

— Хочу подякувати владі за електрифікацію дільниці Полтава — Кременчук — Бурти. Таким чином ми, звичайні люди, зможемо вчасно потрапляти додому і більше проводити часу зі своїми рідними. Електрифікувавши колії, ви дали нам змогу пити чисту воду, дихати свіжим чистим повітрям. Шана вам! — сказала пасажирка.

Після цього у перший рейс оновленою дільницею відправився електропоїзд Полтава — Кременчук. До речі, після електрифікації та комплексної модернізації ділянки Полтава — Кременчук зі швидкісних транспортних коридорів будуть відхилені вантажні потяги.

Каріна ТЮТЮННИК, «Полтавщина»

Останні новини

Полтавщина:

Запропонувати тему