Водії та кондуктори Полтави просять у влади нормальні туалети
Полтавські водії та кондуктори мають складнощі з тим, аби ходити до туалету під час свого робочого дня
До інтернет-видання «Полтавщина» звернувся один з працівників полтавського транспортного засобу. На даний момент він незадоволений станом туалетів, які знаходяться на кінцевих зупинках маршруту автобусів та тролейбусів. Або ж — відсутністю перших.
Поспілкувавшись з іншими кондукторами, ми дізналися, що туалети знаходяться поряд або у середині диспетчерських центрів. Так, майже на усіх кінцевих зупинках (Левада, Південний вокзал, Розсошенці, ГРЛ тощо), справді, «WC» таки-є.
Ми вирішили перевірити, у якому стані вони знаходяться. І зрозуміли, що туалети для автотранспортних працівників відрізняються.
Наприклад, на Розсошенському диспетчерському пункті Полтавського тролейбусного управління туалет не надсучасний, зате є (що важливо!). Бо ж на Інституті зв’язку, за словами кондукторів, він взагалі відсутній. До того ж нужник на Розсошенцях вкрай доглянутий і охайний. А ось про «WC» на Героїв Сталінграда такого сказати не можна. Для того, аби сходити до нього, треба бути дуже кмітливим. Саме тут знадобиться вигадливість, логіка та, можливо, математичні здібності. Для чого? Аби вирахувати, яким чином поставити ноги так, щоб залишитися «чистим». Проте тут можна згадати і самих кондукторів/водіїв: невже ж так бідолашні спішать, що не бачать вирізаний прямокутник унизу?
На ГРЛ-овському диспетчерському пункті Полтавського тролейбусного управління сфотографувати туалет взагалі не вдалося — диспетчери попросили у журналістів офіційний дозвіл від начальника транспортного відділу Полтавського міськвиконкому. Ми ж вирішили не турбувати чиновників такими «дрібницями».
Туалет біля диспетчерського пункту Полтавського тролейбусного управління на вул. Героїв Сталінграду
Туалет у Розсошенському диспетчерському пункті Полтавського тролейбусного управління
Так, у вищезазначених районах «WC» є. А що робити, якщо кондуктору чи водію до туалету захочеться на Зигіна, Юрівці чи Алмазній? Відповідь на це питання працівники транспортних засобів дають різну. Одні: «Терплю», інші (чоловіки): «Вибігаю на зупинці і „ходжу“ під дерево чи кущ».
А що ж тоді водії та кондуктори робитимуть узимку? Як викручуватимуться зі становища? Про те, хто має відповідати за чистоту туалетів у диспетчерських, і як вирішать проблему з недостатньою кількістю «водійсько-кондукторських» туалетів, «Полтавщина» чекає відповіді від представників відділу з питань транспортних перевезень та зв’язку Полтави.
, «Полтавщина»