Полтавець розповів про «кругообіг» велосипедів у Франції

— Життя без автомобіля для багатьох французів — це не лише один день на рік, — розповідає Сергій Соловей. Політик і в минулому посадовець ОДА нещодавно повернувся із Франції, враженнями про яку поділився із нашим виданням.

Велосипедне ноу-хау належить колишньому президенту країни Жаку Шіраку. Воно дозволило французам вирішити відразу кілька проблем великих міст, серед яких найгіршими були автомобільні пробки і загазованість повітря.

Отже, у містах з населенням понад 200 тисяч осіб розташовані сотні стоянок з велосипедами та терміналами на відстані приблизно 300 метрів одна від одної. Для того, аби скористатися двоколісним, необхідна кредитна картка, на якій «заморожуються» 110 евро. Щоб застрахувати себе від крадіїв, французи й придумали цю авансову плату. Якщо протягом трьох діб велосипед не повертають на будь-яку стоянку — ці кошти списують.

Перші півгодини прокату велосипеда — безкоштовні. Потім за годину людина сплачує 1 євро, за наступну — 5 евро і далі — в геометричній прогресії.

— Така цікава система оплати спонукає людей частіше міняти велосипеди, аби не переплачувати, — зазначає Сергій Андрійович. — Я бачив велосипедистів настільки різних і так багато — тисячі людей, — що це вражає. Цікаво виглядають чиновники або офісні працівники. Вони пересуваються в костюмах з краватками і портфелями, які кладуть у спеціальний контейнер спереду велосипеда. Всі велосипеди, до речі, виготовлені таким чином, що їх практично неможливо розібрати поза межами майстерні.

Окрема розмова — про велосипедні доріжки та дорожню розмітку для велосипедистів. Вони є скрізь — і у великих, і у маленьких містах. Тож французькі любителі пересуватися на двоколісних мають для цього ідеальні умови.

А в Україні велосипедний рух тільки набирає обертів. Сьогодні громадська організація «ВелоПолтава» розпочала пробіг вулицями обласного центру — аби колись Полтава була не гірша за яке-небудь французьке містечко.

Анна ДОВГОШЕЙ, «Полтавщина»