18 липня, 15:58

Антимонопольний комітет бачить підстави для підвищення вартості проїзду у Полтаві

Поки чинний голова Полтавського АМКУ вважає, що підстави для підвищення вартості проїзду у Полтаві є, але влада Полтави може її знизити за рахунок компенсації

Полтавське обласне тервідділення АМКУ готує рекомендації Полтавському міськвиконкому стосовно підвищення вартості проїзду у місті. Однак детально у цьому питанні має розбиратися той, хто обійматиме посаду голови тервідділення після 21 липня. Про це заявив голова полтавського АМКУ Володимир Оніщенко під час сьогоднішньої прес-конференції.

На початку він повідомив, що написав заяву на звільнення і з 21 липня вже не займатиме посаду голови тервідділення АМКУ. Відповідаючи на питання стосовно вартості проїзду у Полтаві, він заявив, що вже не може брати за це відповідальність.

— У нас лист від міської ради на предмет порядку введення, оприлюднення, обговорення тощо. На себе відповідальність взяти я не можу. У Кременчуці, Лубнах і Миргороді я приводив у відповідність тарифи. Хто прийде після мене, нехай бере матеріали, досліджує і таке інше, — відповів Володимир Оніщенко.

За його словами полтавський АМКУ не отримував звернень мешканців стосовно цього питання. Та, на його думку, підстави для підняття вартості проїзду є. Втім, це суперечливе питання через відсутність прорахованого пасажиропотоку, кількості транспорту який працює у звичайному режимі, та розуміння того, який транспорт працює за окремою програмою.

Згідно зі звітом голови облтервідділення АМКУ, найбільше справ за 10,5 років було саме стосовно Полтавського міськвиконкому.

— Я дуже поважаю Олександра Мамая. Це людина, яка хоче зробити щось у місті. На жаль, він втратив час, коли міг зробити радикальні зміни. Я вважаю, що йому потрібно зробити заміри пасажиропотоку, привести у відповідність роботи автомобільного транспорту Полтави, посилити фінансово тролейбусний парк за рахунок придбання великогабаритних автобусів, які повинні створити конкуренцію на ринку і знизити вартість проїзду. Тим більше, що міська влада може компенсувати частину вартості проїзду для суб’єктів господарювання, — резюмував Володимир Оніщенко.

Нагадаємо, 14 липня Полтавський міськвиконком повідомив про наміри підвищити вартість проїзду у тролейбусах — до 3 грн, в автобусах — до 5 грн. підставою для цього стало дорожчання електроенергії та підвищення рівня мінімальної зарплати. До цього, у квітні, Володимир Оніщенко висловився проти вартості проїзду у 3 грн, бо «економічного обґрунтування такої ціни не може бути».

Дарина СИНИЦЬКА, «Полтавщина»

Економіка і бізнес