Полтавские «экспрессы» не соблюдают положенный лимит остановок

В недавнем интервью «Полтавщине» начальник транспортного отдела горисполкома Александр Андросов сообщил, что автобусы, едущие в «экспрессном режиме движения», должны останавливаться на 25% остановок от положенных на этом маршруте для «обычного режима движения».

Сегодня «Полтавщина» решила лично удостоверится в том, что данный порядок соблюдается, а «экспрессы» — это не только название, но и реальная функция. Для этого мы на Главпочтамте сели в автобус с номерными знаками ВІ 3501 АА, и проехав полное «кольцо», вышли на той же остановке. Сенсации не случилось, «экспресс», как и обычный «кольцевой» по 2 грн., добросовестно останавливался на каждой остановке. Кроме того, на самих остановках он стоял, призывно открыв двери (в среднем около 30 секунд). Двери были открытыми даже если никто из людей уже не садился и не выходил. Очевидно, что данный «простой» замедлял движение, но это водителя не интересовало — главное побольше взять пассажиров.

Чтобы узнать, сколько времени займет поездка, мы, войдя в автобус, включили секундомер и выключили его сразу при выходе. Результат получили следующий: 48 минут 19 секунд. Выходит, что автобус, едущий в обычном режиме, тратит на этот маршрут столько же. Исходя из этого, возникает вопрос: в чем же состоит «экспрессность»? Только лишь в табличке с соответствующей надписью на лобовом стекле? На котором, кстати, до сих пор отсутствует трафарет с перечнем положенных остановок.

При этом отметим, что пассажиров в «экспрессе» было не меньше, чем в обычных автобусах. Сложилось впечатление, что людей не интересует стоимость проезда, и они, входя в автобус, даже не смотрят на ценник на стекле. Можно только порадоваться за наш народ, который в последнее время достиг такого уровня благосостояния, что готов переплатить 50 копеек за надпись на табличке.

Владислав ЕВТУШЕНКО, «Полтавщина»