У КП «Полтава-Сервіс» вважають, що рішення має упорядкувати стихійну торгівлю у форматі «бабусь в палатках»

У Полтаві продовжується напружена боротьба за комунальні землі та майно, яке, попри численні судові рішення, намагається утримати приватне підприємство. Після розірвання договору з КП «Полтава-сервіс» ПМР та програних позовів, Валентин Артем’єв, керівник та бенефіціар низки фірм, не припиняє спроб уникнути відповідальності та заволодіти комунальними активами. Свіжі судові рішення вкотре підтвердили безпідставність його претензій, але питання бездіяльності правоохоронних органів залишається відкритим.

За кермом автомобіля Tesla на харківських номерах, який пошкодив 7 машин на стоянці, перебував мешканець Полтави — наразі він у лікарні

Власники намагаються продати торгово-офісний центр на вул. Європейській, 169, який є довгобудом вже понад 10 років

Поліція не вносила відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань щодо спилювання близько двох десятків дерев на вулиці Раїсі Кириченко, 72 в Полтаві (біля заводу «Лтава»), оскільки для цього немає підстав. Видалення дерев відбулося відповідно ордеру виконкому Полтавської міськради. Про це повідомив начальник Полтавського райуправління поліції Петро Скічко. Ініціатор спилювання дерев — ПРАТ «Завод «Лтава». Підприємству необхідно було позбутися зелених насаджень, щоб побудувати стоянку напроти автосалону «DiarMotors», який належить відомій у Полтаві родині Аранчій.

Секретар міськради пообіцяла, що влада не відмовляється впорядкувати процес наразі хаотичного паркування автомобілів у місті

У 2023 році перший заступник міського голови Валерій Пархоменко та фахівці комунальної організації «Інститут розвитку міста» анонсували створення в Полтави двох нових пішохідних зон та впорядкування руху транспорту на одному з перехресть. 

8 травня на засіданні виконкому проголосували за заборону зупиняти автомобілі на вулиці Театральній в Полтаві, або їх паркувати. Заборона не стосується таксі та транспорту, що здійснює посадку чи висадку пасажирів, розвантаження, або завантаження вантажу. Про це відомо з онлайн-трансляції засідання виконкому.

В Полтаві не продовжуватимуть пішохідну зону вздовж вулиці Котляревського: на відрізку від Соборності до перетину з провулком Романа Шухевича. У серпні 2023 року цю ідею запропонував комунальний «Інститут розвитку міста», а тепер від неї відхрещується. Зокрема, у відповіді на інформзапит, виконувач обов’язків директора ІРМ Роман Черкун повідомив, що комунальна організація не є розпорядником щодо інформації, чи продовжать у 2025 році пішохідну зону вздовж вулиці Котляревського. Натомість на цьому місці збільшать стоянку для автівок.

Камера відеоспостереження зафіксувала момент падіння, в результаті якого постраждали припарковані автомобілі