2 червня близько 11:10 у Лубнах сталася дорожньо-транспортна пригода: — на вулиці Миру водій легковика збив дитину.

Bolt не реалізував обмеження швидкості електросамокатів у пішохідних зонах Полтави та не організував чітку систему паркування. Водночас самокати інших операторів користувачі також залишають безладно, однак влада Полтави чомусь зосередила свою увагу саме на Bolt.

Електромопеди недорогі, не потребують пального, не створюють шкідливих викидів, а їхнє заряджання коштує копійки. Проте під час вибору електромопеда важливо орієнтуватися не лише на ціну. Дешевий варіант може виявитися ненадійним або мати занадто обмежений запас ходу. Тому слід звертати увагу на такі характеристики, як-от якість збирання, акумулятор, запас ходу, максимальна швидкість, підтримка з боку виробника та реальні відгуки користувачів.

Депутатам не вдалося змусити естонську транспортну платформу Bolt перереєструватися чи відкрити філію в Полтаві

Відмінність між звичайним самокатом і електросамокатом лише одна – наявність електромотора, який і надає руху колеса. Немає необхідності відштовхуватися ногою, що заощаджує сили та енергію. Іноді необхідно лише заряджати акумулятор, який і є джерелом енергії. Такий вид транспорту вважається чудовою альтернативою громадському транспорту чи особистому автомобілю.

Аварія сталася 16 листопада близько 16:30 на автодорозі Миргород — Велика Багачка — Красногорівка в селі Дзюбівщина. Автомобіль ВАЗ-2101, яким кермував місцевий нетверезий 57-річний водій зіткнувся з електроскутером. Травми отримав 55-річний водій електроскутера, що проживає у Миргородському районі. Чоловіка госпіталізували до лікарні.

Подія трапилася 2 листопада близько 15:30 години в селі Хейлівщина Чорнухинської громади.

Поліцейські Полтавщини встановлюють обставини ДТП, унаслідок якої травмовано 4-річного хлопчика

26-річний водій Hyundai Tucson провину визнав відшкодував моральні та матеріальні збитки водію електромопеда і отримав 3 роки умовного покарання

На сайті Полтавської міської ради оприлюднили текст меморандуму про співпрацю з операторами прокату електросамокатів. Це підприємства: «Мама інвестмент», «РухУкр» та «Болт оперейшнз Україна». З опублікованого меморандуму відомо, що операторам рекомендують, а не зобов’язують, розглянути питання реєстрації своїх філій в Полтаві. Також в документі не фіксують вікових обмежень для користування прокатом.