В ДП «Агентство місцевих доріг Полтавської області» відреагували на позицію Полтавської міськради стосовно автомобільної дороги державного значення М-03. Полтавська влада вважає, що дорога нічия, а тому необхідно визначитись із тим, хто буде її ремонтувати, бо погодні умови вже дозволяють це зробити. В Агентстві вважають, що дорога є власністю тергромади

На автодорозі державного значення М-03 Київ — Харків активізувалися ремонтні роботи. Наразі дорожники відновлюють дорожнє покриття у селищі Чутове поблизу місцевого посту поліції. Зазначається, що цей відрізок шляху є однією з найбільш пошкоджених ділянок траси у напрямку Харкова.

Міська влада нагадала про те, що важлива транспортна артерія в межах Полтави не є ні на балансі Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України, ні на балансі громади. Востаннє цю ділянку відремонтували на замовлення обласної структури ДП «Агентство місцевих доріг Полтавської області» на умовах співфінансування з міською радою.

На думку начальника ПОВА, Полтава є фінансово спроможною громадою, і в умовах співфінансування з пропорцією 50 на 50, уже зараз замовляти ремонт місцевих доріг в старостатах

На Полтавщині стартував сезон дорожньо-будівельних робіт гарячим асфальтобетоном. Підрядники використовують метод великих карт

Ремонти відновлять на дорогах Київ — Харків, Полтава — Олександрія, Дніпро — Решетилівка та Суми — Полтава

На автошляхах державного значення у Полтавській області тривають роботи з ліквідації аварійної ямковості. Підрядні організації працюють без вихідних, аби максимально швидко забезпечити безпечний проїзд транспорту.

На автодорозі Н-31 Дніпро — Царичанка — Кобеляки — Решетилівка вводять тимчасове обмеження руху через підтоплення.

Поліція озвучила проблемні ділянки траси в обох напрямках. Служба відновлення планує залучити додаткові кошти на відновлення траси

Тема збереження дорожньої інфраструктури та фінансування ремонтів піднімалася під час Першого форуму старост Полтавщини, який відбувся у Миргороді 7 лютого. Представники громад, керівництво області та народні депутати обговорили проблему: місцеві бюджети не мають достатнього ресурсу для відновлення шляхів, що руйнуються великоваговим транспортом. Голова Полтавської обласної ради Олександр Біленький повідомив, що перемовини з центральними органами влади поки не дали бажаного результату.