Бруківку типу «Старе місто» знімають, бо вона не відповідає нормам інклюзивності. Демонтовану плитку вивозять на базу КП «Декоративні культури», де її відсортують. За словами керівництва Полтави, використати її повторно практично неможливо

Управління житлово-комунального господарства виконавчого комітету Полтавської міської ради оголосило тендер на пошук підрядника, який виконає поточний ремонт тротуарів з облаштуванням засобів безперешкодного доступу в парку «Корпусний сад» по вул. Соборності. Аукціон відбудеться 22 жовтня 2025 року. Підрядник має виконати роботи до кінця грудня 2026 року.

По периметру нових зупинок облаштують тротуарну плитку, а боларди приберуть, бо вони заважають маломобільним групам населення. Недороблені павільйони, ймовірно, доведеться демонтувати й почати все спочатку

Управління ЖКГ Полтавської міськради оголосило три закупівлі послуг із капітального ремонту тротуарів та перехресть у центрі міста. Роботи виконуватимуть у межах національної програми зі створення безбар’єрного простору для маломобільних людей та осіб з інвалідністю. Загальна очікувана вартість закупівель — 44,3 млн грн. Аукціон заплановано на 22 жовтня.

Друзі, сьогодні хочу поговорити про одну з болючих тем — підземні переходи в нашій Полтаві.

Замість доріжки, яка б йшла від Головпоштамту до Полтавської міської ради, вирішено заасфальтувати периметр Корпусного парку

22 вересня управління ЖКГ Полтави уклало ше три договори з компанією «Марк Строй» з поточного ремонту тротуарів на вулиці Монастирській та вздовж будівлі Полтавської міськради.

У Полтаві стартували роботи з облаштування доступності. Реалізація першої черги національного проєкту «Рух без бар’єрів» стартувала у Полтаві з кінця 2024 року. Мова про «Маршрут ветерана» — 1650 метрів інклюзивних тротуарів, які з’єднують зупинки у центрі міста, міськраду, ПНПУ та госпіталь

10 вересня управління ЖКГ Полтави уклало два договори з компанією «Марк Строй» з поточного ремонту тротуарів вздовж Будинку зв’язку та між «Злато місто» й Студентським сквером імені Андрія Орлова

За словами перевізників, запровадженню проекту заважає частина міської влади, яка має «гешефт» з існуючої системи поборів з мікроавтобусів