Розмір тексту

«Ходити на роботу із задоволенням — ось запорука професійного успіху», — водій «Полтававодоканалу» Дмитро Репало

Водій вантажного автомобіля «Полтававодоканалу» Дмитро Репало працює на підприємстві вже 14 років. Починав слюсарем, але 3 роки тому вирішив стати водієм. Про свою роботу розповідає з теплом та гордістю.

— На водоканал прийшов одразу після училища, де вчився на електрогазозварювальника. Більше десяти років пропрацював слюсарем. Роботу свою любив завжди, але увесь цей час відчував, що мене більше тягне до машин, до дороги. Вирішив попроситися у транспортну службу. Керівництво пішло мені назустріч, і моя мрія збулася, — розповідає Дмитро Репало.

На водоканалі Дмитро Юрійович керує автомобілем, закріпленим за службою каналізації. Щодня він доставляє аварійні бригади на місця аварій. Робочий день розпочинається о 7:00.

Автобаза «Полтававодоканалу». Початок робочого дня Автобаза «Полтававодоканалу». Початок робочого дня

— Перед тим, як сісти за кермо, потрібно пройти ряд процедур. Спочатку я перевіряю технічний стан машини, рівень масла, паливної рідини тощо. Далі йду в диспетчерську службу за путівним листом та паливом, — розповідає про підготовку до роботи Дмитро.

Кожного водія водоканалу зранку обов’язково оглядає лікар.

Водій «Полтававодоканалу» Дмитро Репало радить усім серцем любити свою роботу Водій «Полтававодоканалу» Дмитро Репало радить усім серцем любити свою роботу

— На нашому підприємстві дуже серйозно ставляться до стану здоров’я працівників. Лише коли лікар перевірить, чи в нормі тиск і температура тіла, можна йти до механіка, який перевіряє стан машини, а вже потім їхати на заправку. Після усього цього ми разом з аварійною бригадою їдемо на аварію на каналізації, — розповідає про тонкощі своєї роботи Дмитро Репало.

Кількість поїздок щодня різна: від 1 до 10.

— Це залежить від складності робіт. Буває, бригада швидко усуває наслідки аварії, і ми їдемо в інше місце. А бувають серйозні провали або засмічення, і в одній локації доводиться працювати кілька днів. За необхідності я, звісно, допомагаю слюсарям. Щось потримати, принести, віднести, — звичайна справа, — ділиться Дмитро Юрійович.

На місці аварії На місці аварії

Протягом робочого дня водій Дмитро перевіряє справність машини та рівень масла Протягом робочого дня водій Дмитро перевіряє справність машини та рівень масла

За словами водія, увесь колектив водоканалу відзначається дружністю та чуйністю:

— Кожен працівник завжди підтримує інших. Якщо, наприклад, я можу допомогти аварійній бригаді, то слюсарі, в свою чергу, допомагають і мені, коли це потрібно. Наприклад, взимку, коли машина застрягає у снігу, хлопці разом зі мною її розкопують, потім штовхають або сиплють пісок. Якщо потрібно, допомагають колесо зняти тощо. Немає такого, щоб хтось комусь відмовив у складну хвилину, — каже водій.

Олександр Білоконь, начальник автобази «Полтававодоканалу» Олександр Білоконь, начальник автобази «Полтававодоканалу»

Начальник автобази «Полтававодоканалу» Олександр Білоконь відгукується про Дмитра Репала як про відповідального і комунікабельного працівника:

— У Дмитра все завжди чітко і точно. Без цих якостей водій — не водій, адже на дорозі потрібно бути дуже уважним, а ще й машину в належному стані тримати. Також Дмитро любить ділитися своїми знаннями з молоддю. Коли приходить до нас новий працівник, слюсар чи водій, і чогось не розуміє, то Дмитро завжди підкаже, покаже, як зробити правильно, — розповідає начальник автобази.

Щодня — за кермом Щодня — за кермом

За словами Дмитра Репала, запорука успіху в будь-якій професії — ходити на роботу із задоволенням:

— Треба своєю справою, як-то кажуть, «горіти». Якщо тобі подобається ходити на роботу, то все у тебе виходитиме. Я свою роботу дуже люблю і сподіваюсь до пенсії пропрацювати саме тут, на водоканалі. І молодим фахівцям, які приходять до нас, бажаю також усім серцем любити ту справу, якою вони займаються.

Прес-служба «Полтававодоканалу»

Партнерський проект
Техпідтримка

Редактори проекту:
Ліана Козмійчук та Олександр Циганок

263

Полтавщина:

Запропонувати тему