Учасники міжнародного ралі «Пекін — Париж» вже в Опішні
4-кілометрову колону зустріли в Зіньківському районі
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
Фото: Євгеній Кравс
4-кілометрову колону зустріли в Зіньківському районі.
В середу 19 червня автомобілі трансконтинентального ралі «Пекін-Париж» прибули в Україну. Завдяки злагодженій роботі російських та українських прикордонників та митників 108 автомобілів ралі (учасники та супроводжуючі авто техслужби) перетнули кордон надзвичайно швидко та комфортно. Перший автомобіль в’їхав на контрольно-пропускний пункт «Гоптівка» о 12:30, останній перетнув кордон 15:30. Тобто, оформлення документів відбулося з швидкістю менше 2 хвилин на автомобіль (попередньо дані про учасників та автомобілі було внесено до інформаційної бази наших прикордонників та митників).
Слід віддати належне місцевій владі Харкова та області. Урочистий прийом-вітання автомобілістів на центральній (найбільшій у Європі) площі Свободи у Харкові зібрало понад 4 тисячі глядачів та пройшло красиво та організовано: дівчата у національних строях поруч вітальної арки ФАУ (Автомобільна федерація України офіційний партнер ралі «Пекін-Париж» на території України) викликали щире захоплення у іноземців. Усім учасникам було презентовано пам’ятні сувеніри.
Велике зацікавлення викликала присутність у Харкові у місцевих та всеукраїнських ЗМІ. На прес-конференції були присутні близько двох десятків журналістів. На питання відповідали Директор ралі Філіп Янг, технічний директор ралі Кім Банністер (саме він разом з представниками Комітету Історичних автомобілів ФАУ розробляли маршрут ралі Україною), координатор ралі на території України Євгеній Кравс з Комітету Історичних авто ФАУ, член російського екіпажу № 61 на «Москвич-412» Євгеній Смірнов та водій австралійського авто Dodge DR Spesial — Пітер Амстронг (саме в цей день він святкував свій день народження). Учасників ралі вітали представники мерії Харкова та харківської облдержадміністрації — традиційно гостям вручили український коровай.
Харків’яни мали змогу оглянути припарковані поруч на площі автомобілі. Учасники ж ралі «Пекін-Париж» із здивуванням розглядали мотоколяску СМС (у нас її прийнято називати «інвалідка — Моргуновка» місцевого авто-ретро колекціонера. На заклик активістів «Союзу автоклубів» на центральну площу прибули власники харківських ретро-автомобілів.
Працівники Украсисту допомогли у техобслуговуванні та ремонті учасникам автопробігу, які вже наступного ранку відправляться до столиці. Вже з Києва до автомобілів ралі у тестовому режимі приєднуються два славних ретро-представника українського автопрому — п’ятдесятирічний ЗАЗ-965 («Горбатий запорожець») та виготовлений у Львові в 1971-му році ЛАЗ-697М. Повністю оригінальні «Запорожець ЗАЗ-965» та автобус ЛАЗ за сприяння Комітету Історичних автомобілів ФАУ планується підготувати до участі у ралі «Пекін-Париж-2016»...
P.S. До речі саме зараз відбувається офіційна зустріч учасників ралі в Опішні Зіньківського району. Потім автоколона рушить на Великі Сорочинці, Миргород, Лубни, Пирятин.
Євгеній КРАВС