Мінекономіки погодило проїзд у Полтаві по 1,50 гривні
Більшість автобусів у Полтаві повинна працювати в рамках дотримання Закону України «Про автомобільний транспорт», тобто повернутися з режиму маршрутного таксі до звичайного
Таку позицію на сьогодні займає обласна державна адміністрація.
— Ні для кого не секрет, що раніше, коли перевізники подавали в облдержадміністрацію пропозиції щодо перегляду тарифів (тоді їх встановлювала ОДА — прим. авт.), адміністрація (це було неправильно) стояла на смерть і тарифи не підвищувала досить тривалий термін. Міські очільники, для того щоб уникнути державного регулювання, своєю владою (мали на це право) перевели транспорт у режим маршрутного таксі. Це було порушення закону про автотранспорт, тому що основним у місті має бути звичайний режим руху, — розповіла Олена Адамович.
Такі дії влади Полтави викликали негативну реакцію й громадськості, й обласного керівництва. Але поки відбувалися дебати, процедура державного регулювання змінилася. На сьогодні на будь-який міський транспорт повноваження встановлення тарифів має тільки міська влада. Поки проїзд у Полтаві в автобусах та мікроавтобусах коштував 1,25 гривні, все було більш-менш спокійно. Та одразу після затвердження тарифу на рівні 2 гривень виникла чергова хвиля невдоволення. І, відгукуючись на звернення громадян, облдержадміністрація знову зайнялася питанням вартості перевезень. Добилися — усього до 1,75 гривні (хоча розрахунки були на рівні 1,50 гривні), але маршрутники ціни знизили.
— Чому ми зараз припинили цю виснажливу боротьбу? Тому що в мене вже є інформація з Мінекономіки: тарифи для Полтави воно погодило на рівні 1,50 гривні для звичайного режиму руху (на цей режим ще існує погодження з міністерством). Тепер завдання — повернути міську владу в русло Закону «Про автомобільний транспорт» і добитися, щоб не менше 70% автобусів у місті їздило у звичайному режимі руху за 1,50 гривні.
Звернення з цього питання вже було 17 березня направлене до прокуратури. А на засідання Громадської ради при ОДА пролунала пропозиція, щоб питання режиму руху автотранспорту й, відповідно, тарифів було розглянули на засідання Громадської ради Полтави.
Витяг із Закону України «Про автомобільний транспорт»:
- перевезення пасажирів у звичайному режимі руху — перевезення пасажирів автобусами на маршруті загального користування з дотриманням усіх зупинок, передбачених розкладом руху;
- перевезення пасажирів у режимі маршрутного таксі — перевезення пасажирів на міському чи приміському автобусному маршруті загального користування за розкладом руху, у якому визначається час відправлення автобусів із початкового та кінцевого пунктів маршруту з висадкою та посадкою пасажирів чи громадян на їхню вимогу на шляху прямування автобуса в місцях, де це не заборонено правилами дорожнього руху.
Нагадаємо, нинішню позицію Олени Адамович у свій час відстоював її попередник на посаді віце-губернатора Андрій Баранов.
для «Полтавщини»