У Полтаві підземний перехід біля 11-ї школи вкрився льодом
В підземному пішохідному переході біля зупинки громадського транспорту «11 школа» утворилося льодове покриття. Через підтоплення та мінусову температуру сходи й підлога переходу стали слизькими.
Як видно з відео, люди змушені пересуватися переходом обережно, тримаючись за поручні, аби не впасти. Подекуди вода продовжує текти переходом та замерзати.
Місцеві жителі говорять, що перехід перетворився на «критий каток», однак зазначають, що користуватися ним небезпечно. Деякі полтавці розповіли, що кілька днів тому у підземці води було по кісточку.
Частина пішоходів, уникаючи слизької поверхні, обходить підземку і переходить проїжджу частину напряму до зупинки, наражаючи себе на ризик потрапити під транспорт.
Проблема підтоплення цього підземного переходу виникає не вперше, однак у морозну погоду вона створює додаткову небезпеку для пішоходів.
Ситуація виглядає показовою на тлі нещодавніх рішень міської влади. Нагадаємо, з Протягом грудня 2025 року у підземних переходах біля «11 школи» та «Електромотору» працювала цілодобова охорона. Перед цим комунальники провели прибирання, а приватна компанія встановила камери відеоспостереження та облаштувала пости для чергових.
Втім уже на початку січня 2026 року пости охорони прибрали. У міськраді пояснили це тим, що охорона була «пілотним проектом», хоча раніше про тимчасовий характер таких заходів не повідомлялося. Наразі влада обіцяє спочатку провести ремонти та прибирання, а вже потім повернутися до питання охорони.
З огляду на проєкти рішень чергової сесії міської ради, у владі про проблему знають. Так, відповідно до програми розвитку житлово-комунального господарства, планується передбачити близько 400 тис. грн на придбання інверторів, акумуляторних батарей та супутніх матеріалів для їх улаштування. Обладнання має забезпечити безперебійну роботу насосів у підземних переходах по вул. Решетилівська, 64д (біля 11-ї школи) та вул. Європейська, 108в («Електромотор»), які використовуються для відкачування води з метою недопущення підтоплень.
Утім, поки рішення залишаються на папері, перехід і далі функціонує в умовах підвищеної небезпеки для пішоходів — на місці немає попереджувальних знаків, огороджень або посипання протиожеледними матеріалами.
Анастасія НЕДОГОРСЬКА, «Полтавщина»