Росіяни заявили про застосування FPV-дронів у глибокому тилу України, зокрема на Полтавщині: оцінка фахівців
Війська РФ, ймовірно, застосували FPV-дрони для ураження українського літака Ан-26 у Миколаївській області та вертольота Мі-24 у Полтавській області.
Про це повідомили волонтер Сергій Стерненко та фахівець у сфері військових радіотехнологій Сергій Бескрестнов («Флеш»).
Сергій Стерненко опублікував у Telegram скриншоти відео, які поширюють російські Z-пабліки. На оприлюднених кадрах, як стверджується, зафіксовано момент ураження вертольота Мі-24 з відстані 236 км, що стояв просто неба у Полтавській області, а також літака Ан-26 на аеродромі в Миколаївській області. Окремо на відео показано удар по цивільному судну в порту Миколаєва.
За оцінкою Стерненка, для ударів у глибокому тилу російські війська могли використати FPV-дрони з нестандартними схемами зв’язку. Йдеться, зокрема, про керування через LTE-модеми або про скидання FPV-дрона з дрона-носія із застосуванням mesh-мережі. Волонтер зазначає, що вважає більш імовірним перший варіант і додає: з технічної точки зору ця проблема не є нерозв’язною.
Свою оцінку ситуації оприлюднив і Сергій Бескрестнов. За його словами, противник продовжує атаки безпілотників із керуванням не через мобільний зв’язок, а через Starlink.
Він наголошує, що якщо удари по Миколаєву ще можна пояснити з огляду на дальність польоту, то атака у Полтавській області залишається незрозумілою. Серед можливих неофіційних версій Бескрестнов розглядає запуск дрона типу «Молнія» диверсійною групою або доставлення такого дрона в тил іншим БПЛА з подальшим запуском.
Експерт також наголошує, що Starlink практично не піддається придушенню засобами радіоелектронної боротьби, а для системного вирішення цієї проблеми потрібна активна участь компанії SpaceX, що не залежить безпосередньо від можливостей ЗСУ чи Міністерства оборони.
Водночас OSINT-спільноти та Telegram-канал Drone Bomber звертають увагу на те, що і вертоліт Мі-24, і літак Ан-26 могли перебувати у неробочому стані. За їхніми даними, Мі-24 стояв на летовищі з 2022 року, а Ан-26 — орієнтовно з 2021 року. Як аргумент наводяться супутникові знімки з відкритих джерел, на яких техніка тривалий час не змінює свого розташування.
Таким чином, інформація про ураження літака Ан-26 та вертольота Мі-24 ґрунтується виключно на неофіційних повідомленнях волонтерів, експертів та матеріалах російських пабліків.
Українське військове командування наразі не підтверджувало ані сам факт ударів по тилових аеродромах у Полтавській і Миколаївській областях FPV-дронами, ані можливі втрати авіаційної техніки.
Іван ШЕВЧЕНКО, «Полтавщина»