Розмір тексту

Спроба № 2: проєкт з капремонту аварійної ділянки серпантину виконає київська фірма за 2,7 млн грн

Монастирська гора (Червоний шлях) у Полтаві | Фото: Ukraine Open
Монастирська гора (Червоний шлях) у Полтаві | Фото: Ukraine Open

Проект окрім капремонту дорожнього покриття та захисту інженерних споруд має передбачити тактильну плитку та велодоріжку

Полтавська міськрада повідомила про укладання договору про розроблення проєктно-кошторисної документації з капремонту на вул. Паїсія Величковського в межах аварійної ділянки, від вул. Лугової до примикання з вул. Лисенка.

— Цей проект надзвичайно складний і вимагає високої кваліфікації інженерів. Були проведені консультації зі спеціалістами з різних регіонів України щодо можливих причин та шляхів усунення зсувів на даній ділянці дороги. Були отримані три комерційні пропозиції, — повідомили у міськраді.

Безпосередньо на тендері, який оголошувало управління ЖКГ, взяла участь одна компанія — ТОВ «Науково-виробнича фірма «Мостопроект». Очікувана вартість розробки — 2 млн 745 тис. 828,79 грн.

— Роботи будуть виконуватися згідно з календарним планом. Після підписання договору була проведена робоча нарада, на якій обговорили етапи та терміни виконання проектних і вишукувальних робіт, — йдеться у повідомленні міськради.

Відповідно до даних Prozorro, орієнтовна довжина ділянки капітального ремонту складає 310 м.

До листопада 2024 року триватимуть:

  • інженерно-геодезичні вишукування;
  • інженерно-геологічні вишукування;
  • техніко-економічні дослідження.

З листопада 2024 року по січень 2025 року:

  • проєктні роботи;
  • оцінка впливу навколишнього середовища;
  • науково-технічний супровід.

У лютому 2025 року має бути завершена експертиза проекту. При цьому «Мостопроект» сам обере компанію, яка перевірить запроєктований кошторис, що з досвіду інших замовлень УЖКГ є суттєвим корупційним ризиком.

Відповідно до технічного завдання, «Мостопроект» має дослідити та передбачити:

  • перевлаштування та захист інженерних мереж;
  • комплекс заходів для стійкості земляного полотна;
  • комплекс заходів для укріплення зсувонебезпечної ділянки;
  • влаштування водовідведення атмосферних опадів;
  • дорожній одяг проїзної частини з капремонтом покриття;
  • влаштування тротуару з застосуванням спеціальних тактильних смуг для орієнтування людей з вадами зору;
  • влаштування велодоріжки;
  • влаштування стаціонарного штучного освітлення.

ТОВ «Науково-виробнича фірма «Мостопроект» — відома київська фірма, яка виконувала безліч підрядів, як на Полтавщині, так і в інших регіонах України. підряди на території Полтавщини. Зокрема, компанію залучали до проєктування ділянок доріг, шляхопроводів та мостів на трасах М-22 Олександрія — Кременчук — Полтава, Н-31 Дніпро — Кобеляки — Решетилівка, Н-12 Суми — Полтава, Н-08 Бориспіль — Дніпро — Запоріжжя тощо.

Нагадаємо, перша спроба запроєктувати капремонт пошкодженої зсувами ґрунту ділянки тривали з середини грудня 2023-го по середину липня 2024 року. Відповідні роботи виконувало київське ТОВ «Власт-Буд». Компанія розробила різні проєктні рішення, але усі вони не задовільнили фахівці, в т.ч. з управління ЖКГ. Компанія встигла отримати 165 тис. грн від договору, який оцінила у 1,5 млн грн. У липні керівництво міста оголосило про розривання договору з «Власт-Будом», проте досі не зробила цього. Натомість новий проєкт замовили, дещо змінивши його назву.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»

Останні новини

Полтавщина:

Наш e-mail:

Телефони редакції: (095) 794-29-25 (098) 385-07-22

Реклама на сайті: (095) 750-18-53

Запропонувати тему