Проміжні висновки ліфтової кризи у Полтаві: чому так і хто винен

За нашою інформацією, перші зупинки ліфтів у Полтаві почалися з минулої п’ятниці, тож маємо тиждень ліфтового колапсу в обласному центрі.

Ситуація на зараз

Одразу зазначимо, що спочатку кризи ми кожного дня чули різні цифри працюючих і непрацюючих ліфтів. Наприклад, 22 лютого на виконкомі пролунала цифра в 600 вимкнутих ліфтів, днем раніше — більше 300. Сьогодні заступник міського голови Володимир Чередниченко озвучив цифру в 410. Такий калейдоскоп цифр уже не викликає довіри до жодної із них. В офісі на вул. Чураївни, де вчора прийшли представники міської влади та разом із поліцією обмінялися думками з диспетчером «Будкомлекту»,  зафіксовано демонтаж обладнання, що унеможливлює централізований запуск ліфтів.

На вчорашньому засіданні міської комісії ТЕБ та НС прийнято рішення про розірвання договірних відносин із ТОВ «Будкомплект» у відповідь на самовільні відключення ліфтів. Друге рішення — негайно укласти новий та тимчасовий договір (без проведення конкурсу) з іншою фірмою, яка буде обслуговувати ліфти.

За нашою інформацією, КП «ЖЕО № 2», як замовник послуги, 22 лютого попередило «Будкомплект», що через 10 днів розірве чинний договір у зв’язку із самовільною зупинкою ліфтів. Керівництво УЖКГ нав’язує КП своє рішення — укласти тимчасовий договір з полтавським ТОВ «Венделбуд», однак комунальники не хочуть цього робити, побоючись, що такий вибір може завершитися кримінальним провадженням.

В результаті ліфти стоять, можливість їхнього централізованого запуску відсутня, договору із новою обслуговуючою компанією немає.

Чому так? ©

Ми не будемо деталізувати оцінки та аргументи міської влади. Це максимум — «тероризм» з боку підрядника.

Власник компанії «Будкомплект» Олександр Олепір 22 лютого так пояснив «Полтавщині» суть конфлікту:

— З грудня місяця представники влади, а саме, Юрій Бражник, депутат від «Слуги Народу» (який неофіційно керує ЖКГ та поставив туди працювати всіх своїх людей з Камʼянського) повідомив, що з нового року ліфтами будуть займатись інші фірми, а саме ТОВ «Ел-Експрес» під керівництвом «Слуги Народу» в особі Юрія Бражника, та «Венделбуд» від партії «За Майбутнє» в особі Євгена Диканя.

Директора ТОВ «Будкомплект» викликав начальник житлового комунального господарства Тарас Панасенко та повідомив, що ми повинні віддати все, що є на підприємстві самостійно, або вони змусять нас це зробити. Директор «Будкомплекту» відмовився від таких умов. Після чого був офіційний тендер, але нам повідомили наперед, що ми його не виграємо. Вони самостійно створили умови тендера, які не підлягають ліфтовому господарству, і навіть при таких умовах ми виграли тендер, наша пропозиція є вигіднішою для міста на 1,5 млн грн. Але владі це не сподобалось, і вони нас викинули за видуманих обставин, що не підлягають юридичній практиці. Ми подали позов до Антимонопольного комітету України, який прийняв законне рішення, що нас неправомірно викинули з тендеру, а ми є одноголосними переможцями.

Після чого ЖКХ та влада прийняли рішення знову, без юридичних підстав, викинути нас з тендера. І коли вони зрозуміли, що і юридично, і по ціні тендера вони зі своїми фірмами-прокладками нам програли, почали спочатку інформаційно нам погрожувати та вкидати інформаційний бруд у ЗМІ, а потім почався рейдерське захоплення нашого підприємства. Депутати Юрій Бражник та Євген Дикань, перший заступник Валерій Пархоменко ломом виламали двері в нашій компанії та захопили наших працівників. Викрали обладнання з офісу та наше майно. Після чого поставили офіс під охорону приватної компанії.

Зводячи свідчення сторін конфлікту до спільного знаменника, констатуємо, що кожен учасник говорить і правду, і неправду одночасно.

Фактом є те, що міська влада вирішила «демонополізувати» цей ринок і поставити на нього дві обрані нею компанії. Конкурс при цьому, попри скарги «Будкомплекту» до АМКУ, став формальністю. Після відхилення пропозицій нинішнього підрядника фактичний замовник наступним кроком попередив, що за січень місяць жодного розрахунку не буде.

«Будкомплект» не знайшов нічого кращого, ніж почати зупиняти ліфти. Шантаж деякою мірою спрацював — влада оперативно погасила борг у сумі 1,2 млн грн. Можливо, спіймавши певний кураж, підрядник почав вимагати передоплату за лютий — 0,5 млн грн. Міська влада тоді вдалася до більш рішучих дій — захопила диспетчерську та оголосила, що «Будкомплект» перебував там незаконно. Паралельно були прийняті вище озвучені рішення про розірвання договору з видачею своєрідного «вовчого квитка» на майбутнє.

Тут можна вболівати за обидві команди (якщо вболівальник не живе у будинку з непрацюючим ліфтом). «Будкомплект» сам є продуктом політики, яка призвела до зупинки роботи КП «Ремліфт» та завела на ринок приватну компанію, яка не мала спеціалізації в обслуговуванні ліфтів і була пов’язана із міським головою Олександром Мамаєм.

До речі, «Полтавщина» ніколи не звинувачувала від себе Олександра Мамая, що він напряму пов’язаний із нинішнім конфліктом. Його хіба що можна назвати «батьком» нинішнього колапсу (бо ситуацію, коли ліфти зупиняє КП — складно уявити). А вже каталізатором кризи стала нинішня коаліція у міській раді, яка, не маючи у публічній площині жодного аргументу заміни підрядника (окрім демонополізації), вирішила піти по легкому, але сумнівному шляху ручної заміни підрядника (-ків). Хоча на засіданні виконкому й лунала пропозиція реанімувати КП «Ремліфт», але поки про це в офіційних заявах політиків не йдеться.

Тому, констатуємо, навіть якщо полтавці дочекаються на щасливе вирішення кризи, то не отримають взамін гарантії, що вона не відтвориться у майбутньому, вже в особі іншої приватної юридичної особи, яка матиме за спиною своє політичне прикриття.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»