Розмір тексту

Отличия камерных и бескамерных автомобильных шин

Камерные и бескамерные шины: основные отличия и особенности

Колеса — один из основных элементов ходовой части любого транспортного средства. На них оказывается максимальная нагрузка, особенно, если автомобиль перегружен. Из-за большого ассортимента покрышек в интернет магазине rezina.ua вопрос выбора резины остается открытым для каждого автомобилиста.

Камерные и бескамерные шины: в чем отличия

При необходимости купить шины в первую очередь нужно определиться с интересующим типом изделий. Камерная резина конструктивно включает покрышку и камеру. Непосредственно камера выполнена в виде кольцеобразной трубки. Через вентиль осуществляется закачка воздуха. Такие покрышки производятся из эластичного материала и используются для удержания воздуха.

На камеры оказывается высокая нагрузка, особенно, при работе в условиях повышенных температур. К резине предъявляются такие требования, как эластичность, устойчивость к преждевременному износу, воздухопроницаемость, сохранение физико-механических качеств при любой температуре воздуха. Размеры камер и шин должны быть идентичны. В легковых авто камерные покрышки практически не используются.

Все производители перешли на выпуск бескамерной резины, для которой характерны следующие достоинства:

  • высокая надежность, обеспечиваемая за счет отсутствия возможности разгерметизации, что в целом улучшает безопасность при выполнении маневров на высоких скоростях;
  • небольшая масса колеса и момент инерции;
  • снижение вероятных простоев в пути, поскольку незначительные повреждения можно устранить самостоятельно с помощью пасты, не производя демонтаж колес;
  • увеличенный пробег, достигаемый за счет лучшему температурному режиму в связи с усиленной теплопередачей с покрышек на обод.

Бескамерные изделия отличаются от камерных наличием герметизирующего слоя толщиной до 2 мм. Он фиксируется на ее внутренней поверхности по технологии вулканизации. Для производства герметизирующего слоя используется натуральный и искусственный каучук. Комбинация этих материалов обеспечивает минимальную газопроницаемость.

Кроме того, на бортах колес предусматривается уплотняющий прорезиненный слой, гарантирующий герметичность в области посадки бортов на ободе колеса. Для качественной фиксации покрышки оснащаются особой конструкцией. Она позволяет увеличить угол наклона и обеспечить максимальный натяг в районе посадочных полок. Бескамерные изделия оснащаются вставными вентилями, размещенных в специальных отверстиях ободов.

Андрей ПЕТРОВ

На правах реклами

Останні новини

Полтавщина:

Наш e-mail:

Телефони редакції: (095) 794-29-25 (098) 385-07-22

Реклама на сайті: (095) 750-18-53

Запропонувати тему