Після виходу із «червоної» зони закрили дві автостанції у Хоролі — під питанням робота станцій у Великій Багачці, Шишаках і Оржиці
У Хоролі закрили дві автостанції збитки яких не можна було відшкодувати. Після виходу із «червоної» зони пасажиропотік в Полтавській області скоротився вдвоє
З 7 травня Полтавська область перейшла на жовтий рівень епідемічної небезпеки. Громадському транспорту дозволили працювати за звичним графіком, а пасажирів до салону пропускають без перепусток. Не зважаючи на послаблення карантинних обмежень, у Хоролі закрилися дві автостанції.
«Полтавщина» поспілкувалася із директором ТДВ «Полтаваавтотранс» Сергієм Бутком про стан міжміських перевезень після виходу із жорстких карантинних обмежень.
— 7 травня дозволили звичну роботу транспорту. Скільки перевізників вийшло на маршрути?
— Майже всі перевізники виїхали на роботу. Можливо, 5-7% рейсів не виконуються, але це не впливає на загальну картину.
— Яка ситуація по пасажиропотоку?
— Якщо порівнювати із періодом до входу у «червону» зону, то зараз — тільки половина від цього. Якщо ми візьмемо аналогічний період 2019 року, то сьогоднішній пасажиропотік складає 20-25% від того рівня.
— У Хоролі закрилися дві автостанції, які причини?
— Тому що пасажиропотоку майже немає. Ці автостанції завжди були для нас дотаційними. Ми їх тримали через те, що Хорол місто велике і не хотіли залишати його без автостанції. Думаю, що найближчим часом буде закрито ще 3 автостанції. День-два ми ще дещо прорахуємо та переглянемо. Чому закрили саме зараз? Тому що не втрачали надію, що пасажир повернеться і нам автостанції буде легше утримувати. А історія із «червоною» зоною і спецперепустками утворили ситуацію, що у нас прибуткові станції, коштом яких утримувались збиткові, самі пішли у збиток. Тому збиткові станції почали закривати.
— На початку карантину у Полтавській області була 31 автостанція, скільки зараз?
— Зараз 18 діючих станцій. Якщо ми ще три закриємо, то залишиться 15. Останнім часом закрили автостанції в Козельщині, Семенівці, Градизьку, Кобеляках, Глобиному, Машівці, Диканьці, Полтава-3. Одну з двох автостанцій закрили у Гадячі. Зараз закрили дві автостанції — в Хоролі. В «чорному» списку перебувають автостанції у Великій Багачці, Шишаках і Оржиці.
— Скільки співробітників підприємству «Полтаваавтотранс» довелося звільнити?
— З 2019 року ми скоротили близько 110 людей. Незабаром плануємо скоротити ще 10-12 працівників. Залишилося в середньому десь близько 150 працівників на підприємстві.
— Як позначиться на пасажирах закриття автостанцій, крім тощо що тепер ніде сховатися від дощу чи морозу?
— Погано те, що вони не можуть придбати квиток якщо це пільгова категорія. Пасажири не знатимуть точного розкладу, не знатимуть точного відправлення. Плюс до цього не усі автобуси будуть дотримуватися графіку руху. Менший контроль за виконанням та порядком.
, «Полтавщина»