Аеропорт «Полтава» — головний біль депутатів та надія полтавців

Рентабельний аеропорт — це такий аеропорт, в якому щоденно буває до 150 тисяч пасажирів, — таку цифру повідомив «Полтавщині» директор літовища у Супрунівці Олексій Дунай. Він говорить, колись, у 80-х, стільки і було. А що сьогодні можна заробити на нечисленних чартерних рейсах, де кількість пасажирів вимірюється навіть не сотнями, а одиницями?

12 жовтня на сесії обласної ради розглядатиметься питання про виділення коштів на виплату зарплат працівникам літовища, нарахувань до неї та оплату комунальних послуг аеровокзалу. Для цього потрібно трохи більше 650 тисячі гривень.

За словами голови обласної ради Володимира Марченка, видатки на «крилату» обласну комунальну власність доводиться робити щорічно. Але наразі, по суті, підприємство, що може бути прибутковим, — баласт для обласного бюджету.

З іншого боку аеропорт і сьогодні, попри всі негаразди, — краса, гордість і надія полтавчан. У давні часи бурхливий розвиток міста залежав від наявності поруч залізної дороги. Сьогодні ж — від наявності аеропортів. Тому, маємо надію, колись бурхливий розвиток дійде і до нашого славного міста. Може, Полтава тоді стане навіть мільйонником?

Але, якщо відкинути надії та мрії, великої зацікавленості в аеропорті «Полтава» сьогодні немає ні в кого. Сподівалися на виділення коштів під Євро-2012 — щоб відремонтувати злітно-посадкову смугу. Але питання про те, чи буде наше літовища запасним під час проведення чемпіонату, залишається відкритим. Інвестувати ж у аеропорт із місцевого бюджету сьогодні немає ніякої можливості. Тому розмови про можливу реконструкцію цього об’єкту можна вважати передчасними.

Анна ДОВГОШЕЙ, «Полтавщина»