У Полтаві за перший тиждень «пільгового періоду» не розмитнили жодного автомобіля на єврономерах

25 листопада набули чинності зміни до Податкового та Митного кодексів України, які встановили нові правила для розмитнення та перебування в Україні автомобілів на іноземній реєстрації. Крім посилення контролю за пересуванням та використанням таких машин, законодавці передбачили тримісячний «пільговий період», під час якого розмитнити автомобіль можна удвічі дешевше.

Термін дії такого періоду — три місяці. Розмір акцизного податку зменшується на 50% для транспортних засобів, які власники розмитнять упродовж перших 90 днів після набуття чинності змін. Така знижка діє лише один раз. Тобто одна людина може розмитнити за пільгою лише один автомобіль.

Крім того, під час «пільгового періоду» не застосовуються штрафи за розукомлектування або передачу автомобіля іншим особам, використання його у підприємницькій діяльності чи для отримання доходу (наприклад, таксі), та за порушення терміну перебування нерозмитненого автомобіля на території України.

За перший тиждень на Полтавщині жодного розмитненого автомобіля на єврономерах

За словами прес-секретаря Державної фіскальної служби Наталії Непряхіної, за перший тиждень дії оновлених законів, в Україні розмитнили 74 автомобілі на єврономерах. Їх ввезли в митних режимах тимчасового транзиту. Найбільше «евроблях» пройшли розмитнення у Чернівецькій області — 55 автомобілів.

Як повідомили «Полтавщині» в Полтавській митниці ДФС, станом на 3 грудня, в області не розмитнили жодного автомобіля на єврономерах.

Для порівняння, за даними ДФС, в Україну у режимі тимчасового ввезення потрапили 2,7 мільйона автомобілів. Кількість авто, які були ввезені у режимі «транзит» і фактично перебувають в Україні з порушенням термінів, досягла 110,4 тисячі, а у режимі «тимчасового ввезення» із порушенням термінів — 207,4 тисячі.

Відповідно до нових редакцій кодексів, упродовж наступних півроку власники таких автомобілів мають розмитнити їх або вивезти за межі України. Для більшого комфорту автовласників, закони передбачають можливість розмитнення у будь-якій митниці України.

Навіщо Уряд запровадив зміни у процедурі розмитнення автомобілів

Як вказано у пояснювальних записках до змін у Податковому та Митному кодексах, їхнє прийняття було необхідне для врегулювання нерівномірностей акцизного податку, які виникли через недосконалість системи та стимуляції придбання новіших автомобілів. За 2018 рік в Україні на 8,5% збільшилася кількість ДТП за участю автомобілів на єврономерах. Ці машини старі і створюють небезпеку на українських дорогах.

Через це Уряд встановив новий розрахунок акцизного податку. Він менший для новіших автомобілів. Імпортні легковики мають стати для українців доступними, а різниця в розмірі ставок для різних за обсягом двигуна автомобілів — не суттєвими.

Інфографіка 24 канала

Відповідно до змін, базові ставки акцизного податку для автомобілів з бензиновим двигуном — 50 євро, на дизелі — 75 євро. До базових ставок застосовуватимуться коефіцієнти. Розмір акцизного податку дорівнюватиме базовій ставці, помноженій на коефіцієнт двигуна та коефіцієнт віку.

Коефіцієнт двигуна — це показник обсягу двигуна, поділений на 1000, а коефіцієнт віку — це кількість повних календарних років.

Нагадаємо, власники автомобілів на іноземній реєстрації були незадоволені прийняттям нових законів, які вони назвали «антинародними». 20 листопада вони оголосили всеукраїнську безстрокову акцію протесту. Автовласники вимагали від Президента накласти вето на зміни до кодексів. На підтримку акції полтавські автомобілісти перекрили рух транспорту на трасі Київ — Харків та на інших автошляхах області. Безстрокову акції згорнули за два дні — після конфлікту із далекобійниками.

Дарина СИНИЦЬКА, «Полтавщина»