Следствие уже полтора года не может найти виновного ДТП, в котором погибли пассажиры автобуса
Следствие, игнорируя факты, никак не передаст в суд дело о ДТП, в котором погибли два пассажира
К нам обратился Юрий Галинский, чтобы рассказать о несправедливости, которая волшебным образом не позволяет законно наказать виновника в ДТП, в котором погибли два пассажира, ещё 6 травмировано.
— 7 декабря 2013 года, в 18:15, в селе Лобачи Решетиловского района, автобус Mercedes Sprinter, которым я управлял, попал в ДТП. Это был рейс Полтава — Киев, ЧП Волик. Два пассажира погибли, шестеро получили травмы. Никто не надеялся, что выживу и я, мне 1,5 месяца назад сделали очередную операцию. В тот вечер, после второго поворота на Лиман, меня начала обгонять чёрная Scoda Octavia. Но потом её водитель увидел, что на встречной полосе есть автомобиль и начал притормаживать, чтобы втиснуться между мною и ехавшим позади автомобилем, которым управляла свидетель Афанасьева. В этот момент водитель Шкоды Александр Чепурной, кстати безработный, бьёт меня правым крылом, вследствие чего я выезжаю на встречку, где сталкиваюсь с «Volkswagen Tiguan», которым управляла свидетель Бережная и которая видела все детали ДТП. После этого автобус слетел в кювет. В фаре Scoda Octavia осталась краска от моего микроавтобуса. Первая экспертиза полтавского экспертно-криминалистического центра показала, что в ДТП виноват Чепурной, водитель Шкоды. Все пассажиры на моей стороне, следователь милиции, прокуратура. Но дальше начались чудеса. Судья Решетиловского райсуда Беркута изменяет меру пресечения, и Чепурного отпускают под честное слово. (1,2,3,4)
Автобус после столкновения (Из архива за 7 декабря 2013 года)
Далее, через 4,5 месяца, происходит экспертиза в Харькове. В тексте её выводов сначала фиксируется факт, что только при помощи рулевого колеса нельзя было на 2 метрах развернуть автобус на 80 градусов без постороннего вмешательства. Этот же вывод подтвердила и экспертиза в Киеве. Но и харьковчане, и киевляне в конце выводов пишут, что показания многочисленных свидетелей подтвердить никак нельзя, а показаниям Чепурного, который сообщил, что автобус «вело», а дальше он ничего не помнит, можно безоговорочно верить. Старший следователь УМВС Украины в Полтавской области Руслан Баленко факты против виновного имеет, но всё тормозят странные выводы экспертизы. Прокуратура тоже на моей стороне. Но несмотря на это, выводы экспертизы всё тормозят и уже скоро будет 2 года, с тех пор, как погибли люди, а эксперты до сих пор играются с выводами. Думаю, что не безвозмездно.
Юрий Галинский надеется, что справедливость возьмёт вверх и скоро материалы дела передадут в суд, чтобы законно наказать виновного в гибели людей.
, «Полтавщина»