Розмір тексту

Водій, який за життя возить дев’ятого керівника Полтавщини, спішить робити добро

Павло Буряк Павло Буряк | Фото: Ілона Чорногор

Павло Буряк розповів про нюанси своєї роботи та про те, як опосередковано впливає на прийняття рішень в області

Нещодавно нам розповіли, що у КАТП Полтавської обласної ради «Автобаза облвиконкому» працює водій, який перевозив сімох голів Полтавської ОДА. Ми вирішили дізнатися більше про легендарного водія і завітали на місце його роботи.

Павло Павлович Буряк, водій першого класу, одразу справив на нас хороше враження. Приємна посмішка, має тихий, спокійний, не квапливий голос, прямий, добрий погляд. Від нього ми дізналися, що йому довелося перевозити не сімох, як ми гадали, а дев’ятьох очільників області. Декого із них він і нині не забуває вітати з днями народження, знає їхніх дітей та підтримує спілкування. А про себе Павло Павлович не любить говорить та й не звик зайвий раз «світитись»:

— Якщо фотографують керівництво, я намагаюсь десь в стороні бути, мене наче й немає — розумієте?

Водієм Павло Буряк працює вже сорок років, з яких на «Автобазі облвиконкому» тридцять шість років. Його професія потребує терпіння, витримки, чіткості, стриманості, такту та дисциплінованості, оскільки в кожного керівника графік розписаний по хвилинам.

— На роботу я приходжу із посмішкою та натхненням в душі. Тоді й робота рухається в правильному руслі. Коли хороший настрій, то й робота така — якісна, — поділився простими професійними нюансами Павло Павлович.

Його робочий день починається о 5:50 годині (це якщо дуже рано не потрібно нікуди їхати). Графік не нормований. За свою працю водій першого класу отримує близько 3000 гривень на місяць.

Водій помічав, що під час поїздок, висловлюючи свою думку губернатору з приводу якогось управлінського рішення, згодом її приймали до уваги та втілювали в життя.

У 1992 році водій почав возити представника президента у Полтавській області Миколу Залудяка, а потім Голів ОДА Олександра Колесникова, Анатолія Кукобу, Євгена Томіна, Олександра Удовіченка, Степана Бульбу, Валерія Асадчева, знову Олександра Удовіченка та нинішнього голову Віктора Бугайчука.

Водій жартує, що йому можна подавати дані до Книги рекордів Гіннеса.

До автомобілів водій відноситься не просто як до транспортних засобів, а з любов’ю. Улюблених марок в нього немає. Починав працювати за кермом «Волг» та «Нив».

Автомобіль «Чайка» ГАЗ 14Автомобіль «Чайка» ГАЗ 14

В автопарку знаходиться найраритетніший автомобіль, кермувати яким доводилося Павлу Павловичу — ручного зібрання «Чайка» ГАЗ 14, 1980 року випуску.

— Ця «Чайка» нам була передана з Москви. На ній возили Бориса Миколайовича Єльцина. Колись підняв сидіння, а там був папірець, який підтверджував це. На ньому було написано «московське автопідприємство», а Борис Єльцин в той час працював у міськвиконкомі по будівництву, це було 1987 року. Москва цей автомобіль передала Полтаві після з’їзду. Раніше б/у автомобілі розподіляли по областям, — повідомив Павло Павлович. — На той час це був дуже комфортабельний і швидкісний автомобіль, у радіопередавачі працював автопошук, натискаєш клавішу — закриваються троє дверей, працював кондиціонер. У даному автомобілі восьмициліндровий двигун — максимальна швидкість 160 кілометрів на годину, автоматична коробка передач, два запалювання (одне робоче, а інше аварійне). Зараз «Чайка» у робочому стані, її часто замовляють на весілля.

Автомобіль «Чайка» ГАЗ 14

Автомобіль «Чайка» ГАЗ 14

Робота Павла Павловича пов’язана із чеканням. Довгі години, коли губернатори були на нарадах, конференція чи інших заходах, він проводив за читанням книг. Полюбляє гуморески Віктора Семеняки, нариси Леоніда Вернигори. Водій захоплюється історією Полтави, видатними постатями міста, серед яких Юрій Кондратюк, Павло Павлович впевнений, що в кожній людині є щось цінне та унікальне:

— Всі люди цікаві, в кожного є така родзинка, яка іншому не дана, як кожна жінка гарна по своєму. Тому, як казав Євген Томін, потрібно спішити робити людям добро. Коли ділишся з людьми душею і серцем, вони цим же діляться з тобою.

Ілона ЧОРНОГОР, «Полтавщина»

Останні новини

Полтавщина:

Запропонувати тему