Розмір тексту

Три года Александра Мамая. Коммунализация

Комунальный рынок «Мотель»
Комунальный рынок «Мотель» | Фото: poltava.pl.ua

Тема этой части нашего анализа деятельности городской власти — коммунализация

Как человек, долгие годы занимавшийся сельским хозяйством, Александр Федорович Мамай пришел управлять городом с твердой уверенностью, что «деньги растут на земле а не на асфальте». Суть подобного утверждения, по видимому, в том, что главной ценностью любого бизнеса, по мнению мэра, является земля на которой он расположен. Суждение, с моей точки зрения, спорное, но факт остается фактом. Был намечен ряд частных предприятий, которые должны были быть переведены в коммунальную собственность. В цивилизованных странах такие операции осуществляются путем выкупа. Наши же депутаты не мудрствуя лукаво решили просто отказать предпринимателям в продлении договоров аренды земли. Мол, забирайте все свое и свободны. Как забрать здания и сооружения не уточнялось.

Первоначально выделили три группы предприятий — рынки, автостоянки и предприятия, занимающиеся наружной рекламой, в основном, билбордами. Начали с рынков. Первым коммунализировали «Книжный рынок», потом «Рынок Мотель», потом еще несколько. Особое упорство в отстаивании своих интересов проявили владельца рынка «Полимпекс». Судебные тяжбы идут до сих пор. Но основная часть предпринимателей устоять под напором власти не смогла. Правда, у владельцев были варианты отстоять свою собственность. Для этого, по меткому замечанию мэра, необходимо было просто «ударить его мешком с деньгами по голове». Так сделали, например, владельцы рынков «Левада» и «Алмазный», перечислив на различные социальные программы, соответственно, 800 и 200 тысяч гривен. Рынки же, перешедшие в собственность города, отдали в управление коммунальному предприятию «Полтава-сервис».

От комунализации билбордов Александр Мамай вскоре отказался. То ли учитывая эффективность работы коммунальных предприятий и сложность бизнеса поняли, что не потянут. Это же не просто местовое собирать. Рекламодателей нужно найти, договориться, напечатать постер, вовремя наклеить. А может быть владельцы билбордов тоже обладают определенными навыками ударов по голове мешками денег. В общем, ограничились тем, что повысили стоимость аренды земли под рекламными конструкциями и успокоились.

Следующим шагом была коммунализация автостоянок. Кто-то сдался, кто-то борется до сих пор. Особо строптивых наказали. На Героев Сталинграда 6 с подачи городской власти и по решению суда снесли почти готовое двухэтажное здание.

Обоснованием правильности перевода собственности из частных рук в коммунальное владение всегда выступали аргументы увеличения поступлений в городской бюджет. Сколько их туда поступило, разобраться сложно. Отдельной строки «доходы от работы коммунальных предприятий» в бюджета 2013 года нет. Есть только строка «налоги коммунальных предприятий» а выяснить что либо у руководства города или руководства предприятий, практически, невозможно. Александр Федорович много раз рассказывал о финансировании за счет доходов от коммунализации различных социальных программ. Проверить это сложно, да и нет никакого желания.

Почему? Да потому, что не актуально. Начиная с сентября 2013 года арендную плату с трех коммунальных рынков взимает частное предприятие ООО «Полтава-Союз», возглавляемое — вы будете смеяться — депутатом райсовета от «Совести Украины» Николаем Сировским. Рынки отданы, что называется, в концессию за чисто символическую плату.

Оказывается, и на асфальте могут расти деньги, если, конечно, их правильно поливать.

Продолжение следует

А. ПОЛІТИЧНИЙ, виртуальное агентство «Продам идею»

Останні новини

}

Полтавщина:

Наш e-mail:

Телефони редакції: (095) 794-29-25 (098) 385-07-22

Реклама на сайті: (095) 750-18-53

Запропонувати тему