Розмір тексту

Лучших маунтенбайкеров готовит полтавчанин Владимир Радченко

Владимир Радченко со своими воспитанниками
Владимир Радченко со своими воспитанниками

Полтавский тренер по маунтенбайку Владимир Радченко — один из лучших в Украине. Это и не удивительно, ведь его спортсмены достигают самых больших высот на всех соревнованиях, в которых принимают участие

Недаром же наша юниорская сборная команда по маунтенбайку — лучшая в Украине. И заслуга Владимира Радченко в этом очевидна. Именно этим специалистом воспитаны такие известные спортсмены-маунтенбайкеры, как Дмитрий и Владимир Нос, Алексей Уханов, Евгений Ливадный. Этот список можно продолжать, но лучше всего было встретится с этим наставником и поговорить с ним обо всех аспектах его работы. Именно так мы и сделали. И первое, о чем рассказал Владимир Андреевич, касалось недавних достижений его подопечных.

— Вот недавно съездили на 4 юниорских чемпионата Украины в Ялте. Первые два заезда были 13 и 14 марта. В первый день была индивидуальная гонка вверх, на которой Евгений Левадный занял 2 место, а Дмитрий Нос был третьим, его брат Владимир — пятым. На следующий день был кросс-кантри на коротком кругу. И Левадный в этих соревнованиях был первым, а Владимир и Дмитрий Нос заняли соответственно 3 и 4 места. После этих соревнований у нас начались сборы. А 26 и 27 марта вновь был два дня чемпионат Украины. Тогда Дмитрий Нос в первый день состязаний занял 1 место, его брат был третьим, а Левадный — пятым. На следующий день Евгений Левадный выиграл первое место, Дмитрий Нос занял четвертое, а Владимир был пятым. Но Диме и Вове тогда не совсем повезло — у них по два раза пробивалось колесо. А в целом наши юниоры выступили очень удачно, недаром мы самая сильная юниорская команда Украины по маунтенбайку. Посудите сами: из 4 первых мест — 3 наших! А из 12 призовых мест наших — 7. Сейчас ребята готовятся ехать на Кубок мира и чемпионат Европы.

— Каковы перспективы наших юниоров на Кубке мира?

— Гадать — дело неблагодарное. В прошлом году Женя Левадный был на эстафетной гонке на чемпионате Европы. Тогда наши ребята заняли 12 место. И, казалось бы, хорошие у нас там были велосипеды, хорошая техника, а приехали туда — оказалось, что наши велосипеды самые плохие. Даже по весу возьмите: у нас велосипеды весят по 12 кг, а у наших соперников — по 9. У нас велосипед стоит 20 тысяч, а там были экземпляры по 60-70 тысяч гривен. У нас такие деньги не выделят. Вот нам нужно в Одессу ехать, а денег на поездку нет. Вот такая ситуация сложилась. А спортсмены у нас хорошие, самые лучшие. Но, говорить, что нам вообще деньги не дают, неправильно. Вот подготовка на сборах у нас была оплачена областным управлением физкультуры и спорта, и за это им спасибо, ведь мы в неплохих условиях были в Ялте. Но главное в том, что дети с очень большим желанием тренируются и хотят выигрывать. А денег, к сожалению, не хватает, чтобы везде съездить...

— А вы не говорили с областным управлением, по поводу предоставления тех же хороших велосипедов к мировым соревнованиям?

— К сожалению, денег нет. У нас и так велосипеды не дешевые, а вы посмотрите, сколько хорошая техника в Интернете стоит. Только покрышка стоит 500 гривен... Тем не менее, пусть небольшие, но нам деньги дают. И по сравнению с другими областями наши спортсмены очень хорошо обеспечены. Грех говорить, что нам средства зажимают, нет такого. И на тренировку дают, и на ремонт машины. И очень приятно, что в любых условиях наши ребята показывают самый высокий уровень. И в юниорской сборной команде трое наших ребят: Дима и Вова Нос, а также Женя Левадный. Они вот в Словении на сборах были перед Новым Годом. Это я к тому веду, что они действительно классные спортсмены.

— А где чемпионат Европы будет проходить?

— Он будет в Израиле. Вот у нас 2 отбора будет на Европу: один в Полтаве и один в Кировограде. Там уже будут смотреть, кто как проедет, и потом из результатов формировать сборную на Европейский чемпионат. А вообще по рейтингу у нас первые 3 места в юниорах.

— Когда в Полтаве отбор?

— 13-15 мая. А потом в Кировограде будет через месяц. Отберутся ребята на Европу и поедут туда соревноваться.

В этот момент Владимиру Андреевичу позвонили. Как оказалось, звонил ему из Киева коллега по тренерскому цеху.

— Из Киева тренер звонил, — объяснил Владимир Радченко. — Говорит, что у Киева тоже денег на спортсменов нет.

— Наверное, сложно в такой ситуации проводить набор детей на занятия маунтенбайком? Идут дети заниматься к вам?

— Набор мы проводим. Но сейчас очень мало детей... Бывает, приходят к нам заниматься, проедутся на велосипеде, а оно же тяжело... И все на этом. А другие просто за компьютерами сидят. Очень мало детей к нам идет, а ведь мы и технику выдаем, и вообще у нас все бесплатно. Лишь бы только дети ходили.

— Вы сказали, что многие проехались и тяжело им. А далеко ездите на тренировках?

— Вот сегодня мы будем ехать на 60 км. В целом такой заезд идет где-то 2 часа. И едут ребята без передышки.

— Для такого кросса нужна очень хорошая физическая подготовка!

— Конечно. Ребята молодцы, они в Ялте на сборах по горам ездили, а это ж все время вверх. Наши спортсмены прошли весь цикл подготовки в Ялте. А за 2 недели до отбора в Полтаве снова будем повышать их физическую готовность, потом немного легче будут тренировки, а потом к Кировограду опять будем повышать их физподготовку. Вот так и работаем.

— Наши юниоры — лидеры маунтенбайка в Украине. Они постоянно на чемпионатах выигрывают высокие места. За это их область награждает?

— Нет. Да и на чемпионате Украины в Ялте нам ни медалей, ни грамот не дали. О чем тут говорить, если даже за участие спортсмена судьям нечем платить. Так и получается, что тренер за каждого спортсмена по 20 гривен ежедневно платит. Чтобы за эти деньги можно было судьям жилье обеспечить и так далее. Например, везу 5 спортсменов, и за них нужно платить ежедневно по 100 гривен, которые пойдут на судей. А есть люди и по 15 людей привозят. Вот наши ребята выиграли в прошлом году 1-4 места на международной гонке. Так тогда там были и спонсоры, которые и призы ребятам давали, и деньги.

— А много подобных международных соревнований?

— Женя Левадный в прошлом году в Австрии был и занял там 5 место. Также он и в Бельгию ездил, и в Словению. Так вот там грамоты не дают, там деньги дают. А у нас — ничего. Вот, правда, в Донецке гонка ISD международная есть, там хорошие спонсоры.

— А трудно в таких условиях поддерживать мотивацию спортсменов? Ведь получается, что они ничего не получают за свои победы...

— Конечно, трудно мотивировать человека. Должны ж были нам в Ялте дать 7 медалей, а в итоге даже грамот не дали. Вот так и может желание пропадать... А медали-то те всего по 50 гривен стоят... И детям, естественно, обидно. Они ведь стараются! Вы подумайте, это ж полтора часа они на гонках ездят без передышки.

— А уход за велосипедами ребята сами осуществляют?

— Конечно. У нас и на соревнованиях все сами делают спортсмены. Пробил колесо, встал, поменял его и дальше поехал.

— Маунтенбайк — травматичный вид спорта?

— Нет. Кто не умеет ездить, тот может травмы получить. Но мы ребят постепенно учим правильно ездить, и вот сейчас еду с ними на машине, а у них на трассе на велосипедах скорость — 90 км! На машине с такой скоростью люди ездят, а они на велосипедах! И видно их мастерство, когда с такой скоростью они умело ямы объезжают. Это уровень!

Сергей ДЗЕХ, «Полтавщина»

Останні новини

Полтавщина:

Наш e-mail:

Телефони редакції: (095) 794-29-25 (098) 385-07-22

Реклама на сайті: (095) 750-18-53

Запропонувати тему