АМКУ не погодився з підвищенням вартості проїзду в Полтаві до 2,50 грн

Ініціативу перевізників підняти вартість проїзду в Полтаві до 2,50 грн. вже обговорювали на громадських слуханнях. Тоді накричалися і напіарилися усі бажаючі. Обійшли економічні обгрунтування тільки Адміністративну колегію Полтавського обласного територіального відділення Антимонопольного комітету України. Його голова Володимир Оніщенко відзначив, що для перевірки документацію йому не надсилали.

Минув тиждень. «Полтавщина» поцікавилася, чи отримали в АМКУ економічні обґрунтування нових тарифів на проїзд у громадському транспорті. Володимир Оніщенко відзначив, що документи подали троє перевізників. Але згідно з ними, на сьогоднішній день не може йти і мови про збільшення вартості проїзду в Полтаві.

— Ми не погоджуємо тарифи у розмірі 2,50 грн. на перевезення полтавців у міському пасажирському транспорті загального користування, — відзначив Володимир Оніщенко. — Лише в одного перевізника більш-менш відповідає нормативна база по формуванню тарифів. І то 2,50 грн. — це багато; 2 грн. за одну поїздку — максимум. По двом іншим пакетам документів скажу: немає підстави для підвищення вартості проїзду. Тому АМКУ не може погодити запропоновані нові тарифи на перевезення полтавців у громадському транспорті.

Нагадаємо, першими економічне обґрунтування вище вказаних тарифів до Полтавського міськвиконкому подали КП «Полтаваелектроавтотранс», ПП «Автомир» та ТОВ «Полтава-Еко». Перевізники підрахували, що отримали у минулому році великі збитки: КП «Полаваелектроавтотранс» — 119 400 грн., ПП «Автомир» — 222 000 грн. збитків, ТОВ «Полтава-Еко» (протягом 4,5 місяців) — 10 500 грн. Проте міськвиконком вирішив, що останній перевізник постраждав більше, ніж вважає. За результатами базового відстеження, справжня сума збитків, які отримало ТОВ «Полтава-Еко», — майже вдвічі більша: 21 500 грн.

Каріна ТЮТЮННИК, «Полтавщина»