Суд розбереться у непорозумінні між Полтавською ОДА та ПП «ЛЮГ»

Приватне підприємство «ЛЮГ» звернулося до Полтавського окружного адміністративного суду з позовною заявою до Полтавської обласної державної адміністрації. Перевізник вимагав визнати висновок щодо середньооблікової кількості працівників у підприємства — 29,9 чоловік — протиправним. До того за допомогою суду підприємець хотів зобов’язати Полтавську ОДА укласти з собою 3-річний договір про організацію перевезень пасажирів на автобусному маршруті: Полтава — Миргород (рейси 84/83, 86/85).

За словами колишнього директора ПП «ЛЮГ» Юрія Лупаєнка, чиновники доклали усіх зусиль, аби не дати перевізнику можливість виграти маршрут «Полтава — Миргород»:

— Я виграв конкурс, і зі мною мали одразу ж укласти договір на маршрут. Але цього не сталося. Спочатку чиновники тягнули резину, а потім вирішили перевірити достовірність інформації, яку я подав. Так, почали перераховувати середньооблікову кількість працівників мого підприємства. За результатами аудиторської фірми, затвердженим Полтавським господарським судом, цифра була — 30. Але облдержадміністрації це не сподобалося, і вони усе перерахували. Стало: 29,9. У чому тут суть? Пояснюю: по-перше з таким показником ми втрачаємо бали (але це не головне, тому щ по балам ми усе одно виграли б). А по-друге, порушення проявляється і у наступному: у статистичній інструкції сказано, що 29,5 — це вже 30. А тут — 29,9.

За словами Юрія Лупаєнка, спочатку чиновники «вчепились» за перевірку поданих «ЛЮГом» даних. При цьому вони скасували рішення конкурсного комітету, у зв’язку з яким перевізник отримував маршрут «Полтава — Миргород». До проведення конкурсу вдруге перевізника не допустили, пославшись на те, що він запізно подав документи. Відтак, Юрій Лупаєнко впевнений, що це усе улаштували, аби маршрут отримала зацікавлена особа. До речі, щодо останньої.

Під час судового засідання цей підприємець висунув клопотання про проведення почеркознавчої експертизи. Відзначимо: після недопущення ПП «ЛЮГ» до конкурсу саме цей перевізник отримав маршрут «Полтава — Миргород». І саме експертиза, на його думку, має покласти кінець у непорозуміннях між Полтавською ОДА та ПП «ЛЮГ». Так, перевізник запропонував визначитися з ідентичністю підписів працівників ПП «ЛЮГ» на наказах, особових картках, шляхових листах. А також про те, чи значаться працівники, прийняті на постійну роботу за наказами по підприємству, закріпленими за одиницями техніки та чи проходять ці працівники по журналах медогляду та техогляду техніки.

Як сказано в ухвалі суду, представники ПП «ЛЮГ» виступили проти призначення економіко-бухгалтерської експертизи. Представники Полтавської ОДА навпаки були відкриті до проведення експертизи. За результатами судового засідання, було вирішено призупинити судовий процес до моменту отримання даних економіко-бухгалтерської експертизи. Її проведення доручили Харківському науково-дослідному інституту судових експертиз імені заслуженого професора М. Бокаріуса. Ще один цікавий факт: витрати за перевірку на собі понесе приватний підприємець, який запропонував провести експертизу.

На думку Юрія Лупаєнка, таким чином чиновники просто намагаються відстояти своє неправомірне рішення. У разі визнання харків’янами правоти за Полтавською ОДА, підприємець планує заявити у незалежну експертизу в Києві. Там, говорить, корупційні схеми не пройдуть.

Каріна ТЮТЮННИК, «Полтавщина»