20.01.2013 | 12:37

Проезд в пригородных поездах может подорожать

Стоимость проезда в пригородных поездах в сравнении с автобусами ниже в 3-4,5 раза Стоимость проезда в пригородных поездах в сравнении с автобусами ниже в 3-4,5 раза | Фото: Евгений Асауленко

В ЮЖД хотят индексировать стоимость проезда в пригородном сообщении

В 2012 году Южной дорогой в пригородном сообщении было перевезено 58 млн 970 тыс пассажиров. При этом затраты дороги компенсировались выручкой от продажи билетов только на 9%.

Согласно законодательству Украины, Южная железная дорога безотказно предоставляет льготный проезд 26 категориям граждан. Фактически это означает, что семь из десяти пассажиров пригородных поездов Южной железной дороги — льготники.

Стоимость перевозки льготного контингента должна компенсироваться за счет государственного и местных бюджетов. В прошедшем году Южная железная дорога перевезла льготников на 65,2 млн. грн, из них местными органами власти было компенсировано только 26,5 млн. грн, то есть менее 41%.

Но даже при полной компенсации стоимости затрат перевозки льготного контингента пригородные перевозки остаются убыточными, потому что пригородные пассажирские тарифы несут социальную направленность. Таким образом, по словам пресс-центра ЮЖД, для дальнейшего обеспечения перевозок в пригородном сообщении на соответствующем уровне, а это около 340 пригородных поездов в сутки, индексация тарифов на 15% является экономически обоснованной и вынужденной.

Фактически, на сегодняшний день пригородные поезда — самый доступный вид транспорта. Стоимость проезда в пригородных поездах в сравнении с автобусами и маршрутными такси ниже в 3-4,5 раза.

В настоящее время данный вопрос находится на согласовании в Харьковской, Полтавской и Сумской облгосадминистрациях.

Андрей ПЕТРОВ, «Полтавщина»

Економіка і бізнес