Переходити трасу Київ — Харків у Пирятині можна буде тільки під землею

На завершальній стадії будівництво підземного переходу через трасу Київ — Харків біля автостанції № 1 у місті Пирятин. На її зведення витратили близько 9 млн грн.

— Спочатку спроектували наземний перехід, — говорить головний архітектор Пирятинського району В’ячеслав Савченко. — Але, як показує практика в інших населених пунктах, люди рідко користуються переходами над землею. Та й підземний більш практичний і безпечний.

Новим переходом в основному користуватимуться подорожні, працівники тамтешніх магазинів і кафе, а також пирятинці, котрі мають городи на полі по іншу сторону траси. Розміщувати торгові точки в переході не будуть. Для спуску під землю передбачені пандуси.

— Загалом ремонтні роботи на відрізку траси Київ — Харків від Пирятина і до межі з Київською областю мають завершитися до 24 листопада цього року, — запевняє В’ячеслав Вікторович.

Окрім ремонту покриття дороги, встановлення дорожніх відбійників, будівельники біля поворотів на села зведуть десять нових критих павільйонів на зупинках, поруч — туалети. Біля повороту на село Малютинці будують асфальтовану стоянку для «фур». Там встановлять туалети і підведуть питну воду.

Підземний перехід у Пирятині — перший на всю трасу Київ — Харків. Решта — наземні. Підземні є лише в приміських селах біля столиці.

Реконструювати одну з найбільших доріг України розпочали два роки тому.

Андрій ТІТОВ, «Полтавщина»