Первый электропоезд из Полтавы в Лозовую пойдет уже весной
Несмотря на трескучие морозы, работы по электрификации участка Полтава-Лозовая ни на один день не прекращаются
Первый поезд со скоростью 140-160 км/ч, как и планировалось, пройдет здесь уже весной. На сегодня выполнено около 70% работ. Учитывая, что эксплуатационная длина этого участка огромная — 176 км, а работы развернули здесь чуть больше года назад, можно утверждать: электрификаторы идут на рекорд. К слову, за 20 лет независимости более150 кмв течение года перевести на электротягу не удавалось.
— Участок Полтава-Красноград-Лозовая — едва ли не самый напряженный для нашего хозяйства. Только от Полтавы до Краснограда было необходимо установить 2 тыс. 572 опоры, 1 тыс. 233 фундамента, 2 тыс. 377 консолей, а также раскатать и отрегулировать более 128 км развернутой длины контактной сети. А на отрезке от Краснограда до Лозовой планировалась установка еще 4 тыс. 30 опор, 1 тыс. 435 фундаментов и раскатка 219 км развернутой длины контактной сети«, — комментирует ситуацию начальник Главного управления электрификации и электроснабжения Укрзализныци Виталий Максимчук.
Нужно отметить, что этот участок — один из ключевых в создании всеукраинского скоростного транспортного коридора. Поэтому работники хозяйства смогли полностью сосредоточить здесь усилия всего лишь пару месяцев назад. Напомним читателям, что в течение прошлого года был сдан в эксплуатацию участок Полтава—Кременчуг, на котором требовалось перевести на электротягу214 км развернутой длины железнодорожных путей.
По информации Главного управления, морозы, конечно, сдерживают темп монтажных работ, но незначительно.