Полтавська обласна влада вважає перевізників шантажистами та має план Б
Заступник голови Полтавської ОДА Валерій Пархоменко повідомив, що влада має альтернативних перевізників у випадку страйку тих, кого оштрафує АМКУ
Нещодавно ми писали про те, що полтавські перевізники, що обслуговують полтавців на приміських та внутрішньообласних маршрутах, мають намір зупинити рух транспорту. Таке рішення вони прийняли у зв’язку з тим, що Антимонопольний комітет хоче оштрафувати кожного до 68 тисяч гривень за неправомірне підвищення вартості маршруту.
Сьогодні на цю заяву відреагував заступник голови Полтавської обласної державної адміністрації Валерій Пархоменко:
— Справді, нам відома ця ситуація. Аби чітко зрозуміти усю її суть скажу наступне: проблема у тому, що купуючи квитки в касах чи з рук перевізників, громадяни платили одну й ту саму суму коштів. Хто може проконтролювати, скільки підібрано людей від однієї стаціонарної станції до іншої? Та на Автостанції податок на додану вартість повинні повертати, а самі перевізники залишали кошти у себе. І вони аргументують це тим, що купують бензин тощо з ПДВ... У ситуації, яка склалася, з одного боку не зовсім правий АМКУ, тому що це питання не до кінця врегульоване законом. З іншого боку — перевізники: завжди легше усього сказати: «Ми бастуємо», а не слідувати законам.
«Полтавщина» запитала Валерія Пархоменка, що робитиме влада, якщо транспорт на приміських та внутрішньо обласних маршрутах стане. За його словами, Полтавська ОДА намагатиметься знайти якусь альтернативу, адже «перш за все стоїть на позиціях полтавських громадян, тому забезпечить їм можливість пересування».
На запитання, можливо, краще зараз вирішити гостру проблему, аніж чекати, доки прикрий інцидент станеться, Валерій Пархоменко відповів так:
— До нас офіційно перевізники не зверталися. Вони мають рухатися у правовому полі, а не ставати в позу та керуватися емоціями. До того ж варто розуміти, що сьогоднішній ринок перевізників, які хотіли б обслуговувати громадян на вище зазначених маршрутах, великий, тому шантаж з боку перевізників недоцільний. Якщо вони стануть, ми розірвемо з ними договори, як Замовник, та призначимо тимчасового перевізника. Бажаючих — вдосталь: сьогодні є багато пропозицій від учасників, які могли б займатися перевезенням полтавців. Ми ж прибічники того, аби вартість проїзду відповідала економічним розрахункам.
, «Полтавщина»