Полтавці згодні доплачувати 50 копійок за проїзд
Введення експрес-кільцевих не вплинуло на споживацьку поведінку пасажирів
Майже тиждень Полтавою курсують експрес-кільцеві автобуси, де вартість проїзду — 2,50 грн. «Полтавщина» дослідила, чи став цей тип громадського транспорту популярним.
«Маршрутне таксі» через Юрівку
Ще одне «маршрутне таксі» через Юрівку з проїздо по 2,50грн.
Для експерименту ми обрали півгодини, період з 13:00 до 13:30 на зупинці «Головпоштамт». За означений проміжок часу запропонували свої послуги:
— п’ять експрес-кільцевих «Вольво», вартість проїзду — 2,50 гривень;
— чотири звичайних кільцевих «Вольво», вартість проїзду — 2 грн;
— три автобуси «Богдан», маршрут «Кільцевий через Юрівку», вартість проїзду — 2,50грн;
— три автобуси «Богдан», маршрут «Центр-Огнівка», вартість проїзду — 2 гривні.
Маршрутні таксі, тролейбуси та автобуси, що курсують в напрямі Південного вокзалу та Левади, вибірка не враховує.
Звичайний «Кольцевий» по 2 грн.
Як виявилося, різниця у 50 копійок не надто кардинально впливає на вибір полтавських пасажирів. Випадків бойкотування експресів поки що зафіксувати не вдалося, бо полтавці з однаковою охотою сідали в автобуси як звичайного, так і експресного режиму руху.
За простими підрахунками, якщо у людини 20 робочих днів, і вона користується громадським транспортом дорогою на роботу і назад, то підвищення ціни «з’їсть» щонайменше 20 гривень на місяць. Як бачимо, що середній полтавець готовий віддати цю суму перевізникам.
Хоча наше дослідження не претендує на об’єктивність, бо воно проводилося вдень, а не в час пік зранку, або ввечері. До речі, під час спостереження ми відзначили у пасажирів велику популярність тролейбусів.
, «Полтавщина»