Мешканці Дублянщини намагалися стихійно перекрити вулицю Сакко

Сьогодні мешканці Дублянщини намагалися стихійно перекрити вулицю Сакко, протестуючи проти, на їхню думку, незаконного будівництва автозаправки. Про це повідомив член ініціативної групи Віктор Трофименко. Втім, за його словами, ініціативна група попросила не вдаватися до радикальних дій, щоб право на захист людей не перетнуло межі закону.

— Ми вже попри зайнятість людей зібрали 150 підписів під протестом проти цього будівництва, — повідомив Віктор Трофименко, — але на об’єкт вже активно завозять будматеріали та землю. Будемо намагатися взяти хоч якісь копії документів з міської ради, щоб розібратися, на яких підставах ведеться будівництво цього, як нам стало відомо, автозаправного пункту з газовим терміналом. Хоча думаємо, що у майбутньому буде не пункт, а саме заправка. Йде гра з будівельними нормами.

Також, як зазначив член ініціативної групи, свого часу ця автодорога насипалася (і підсилювалася щебенем) як дамба, адже цей район часто заливає водою у період весняного паводку. Якщо вона зберегла цю функцію, то рішення про будівництво — поза законом. Мова вже не йде про рекреаційне значення зони, де ведеться будівництво.

У свою чергу «Полтавщина» також ознайомилась із деякими законодавчими актами, а також із Державними будівельними нормами. Так, згідно із Наказом Міністерства охорони здоров’я України № 173 «Про затвердження Державних санітарних правил планування та забудови населених пунктів» виходить що:

5.28. Станції технічного обслуговування і ремонту автомобілів, автозаправочні станції (АЗС) слід розміщувати в промислових і комунально-складських зонах, на магістральних вулицях і дорогах за межами житлового району;

5.32. Відстань від автозаправочних станцій з підземними резервуарами для зберігання рідкого палива до меж ділянок дитячих дошкільних закладів, загальноосвітніх шкіл, шкіл-інтернатів, лікувально-профілактичних закладів, до стін житлових та інших громадських будівель і споруд, дитячих ігрових майданчиків і місць відпочинку населення слід приймати за розрахунком забруднення атмосферного повітря шкідливими викидами АЗС, але не менше 50 м.

Окрім цього у ДБН В.2.3-4:2007 говориться зокрема про:

5.3.5 АЗС та АЗГНС віднесені до об’єктів, що становлять підвищену екологічну небезпеку. Тому при проектуванні АЗС необхідно розробляти матеріали ОВНС у повному обсязі відповідно до ДБН А.2.2-1. Забороняється будівництво АЗС ближче 1000 м від водойм. АЗС необхідно розташовувати так, щоб рельєф місцевості не сприяв забрудненню великих територій у разі аварії на АЗС. Для очищення вод поверхневого стоку з майданчика АЗС у системі водостоків повинні бути передбачені водоочисні споруди.

Відстань же від річки Ворскла у цьому місці становить лише 80 метрів. Тож, у разі, коли тут з’явиться АЗС чи АЗГНС, неозброєним оком видно порушення будівельних норм.

Також у ДБН 360-92 визначено, що водойма — це річки, озера, ставки, водосховища, канали, крім тих, які увійшли в об’єкти і ділянки зеленого будівництва і господарства.

Тобто мова йде саме про наш випадок.

Нагадаємо, що проти будівництва АЗС мешканці Дублянщини вже протестували влітку минулого року, тому що майбутній об’єкт розташовувався поруч із дитсадком. Тоді громаді вдалося захистити свою думку, а селищний голова дозволив перемістити заправку на інше місце, але за умови, якщо будівництво не порушуватиме закон.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»