11.01.2012 | 19:28

Відомо, хто возитиме полтавців з Огнівки на ГРЛ та з Критого ринку на Половки

Автобус 41-го маршруту Автобус 41-го маршруту | Фото: Євген Асауленко

Наразі вже відомі остаточні результати конкурсу пасажироперевізників на міських автобусних маршрутах загального користування

Як ми вже повідомляли, сьогодні у Полтавській міській раді відбулося засідання конкурсного комітету по визначенню пасажироперевізників на міських автобусних маршрутах загального користування. Вже відомі офіційні результати.

Як повідомив заступник начальника відділу транспортних перевезень та зв’ язку Полтавського міськвиконкому Сергій Шпак, рішення вступить у силу десь у середині лютого поточного року. Адже ще потрібно дотриматися відповідних вимог: 10 днів відводиться на оприлюднення результатів конкурсу, 10 — на їх оскарження, і ще певний час на приведення до ладу документації.

Відтак, за маршрутом «Критий ринок — м-н Половки» їздитиме ФОП Бабець. На маршруті «Мікрорайон Огнівка — з-д ГРЛ (ч/з Центр)» пасажирів перевозитиме не ФОП Ічанський, а ПП «ЛЮГ». На маршруті № 27 «Центр — вул. Софії Ковалевської» працюватиме як і раніше ФОП Чижанський.

На решту маршрутів заявок не подали: «Обласна психлікарня — вул. Г. Сталінграда» (маршрут № 18), «Центр — м-н. Огнівка» (маршрут № 25), «вул. Героїв Сталінграду — с. Червоний шлях» (маршрут № 32), «м-н. Огнівка — Новобудови» (маршрут № 37), «Лісок — м-н. Алмазний — м-н. Половки — Лісок» (маршрут № 60), «М-н. Сади-2 — с. Вороніна» (маршрут № 63), «Г. Сталінграда — с. Івонченці» (маршрут № 66).

Відтак, ТОВ «Полтавапастранс» став абсолютним переможцем таких маршрутів: маршрути № 4 (Критий ринок — с. Дальні Яківці), № 8 (Критий ринок — с. Вороніна), № 5 (Критий ринок — с. Яківці), № 46 (Інститут зв’язку — Половки — Алмазний — Інститут зв’язку), № 22 (Центр — Розсошенське кладовище), № 20 та № 21 (Кільцевий).

Чому ПП «ЛЮГ» відмовився претендувати на «кільцеві» маршрути, перевізник коментувати відмовився. Та чому ж інші його колеги навіть не подавали заявки на найприбутковіші маршрути? На думку Сергія Шпака, очільники підприємств та товариств, які хотіли б їздити по кільцю, «стали під крило» ТОВ «Полтавапастранс». У результаті — вони також їздитимуть по вказаному маршруту, тільки під егідою його керівника Миколи Пушкаря.

Каріна ТЮТЮННИК, «Полтавщина»

Економіка і бізнес