1.08.2011 | 10:53

У Лубнах почали готувати машиністів швидкісних електропоїздів

Кабіна швидкісного електропоїзду 471 «City Elefant» чеської компанії «Skoda Vagonka» Кабіна швидкісного електропоїзду 471 «City Elefant» чеської компанії «Skoda Vagonka» | Фото: vagonka.cz

Перша група «новобранців» з числа машиністів електровозного депо «Жовтень» почала опановувати основи експлуатації нових швидкісних електропоїздів, організованих на базі Лубенського центру професійної освіти Південної залізниці

Про це повідомила прес-служба Південної залізниці.

Це перший етап засвоєння практики швидкісного руху на сталевих магістралях України, що запроваджується в рамках програми підготовки до проведення в Україні фінальної частини чемпіонату з футболу «Євро-2012». Відтак майже півтора десятка машиністів електровозів вивчають будову електропоїздів, умови технічного обслуговування й правила технічної експлуатації новітнього рухомого складу. Кожному з кандидатів довелося пройти серйозний відбір з відповідними жорсткими вимогами, що враховували, зокрема, вік і трудовий стаж претендентів, психологічне тестування тощо. В самому центрі подбали про те, щоб на основі технічної документації заводів-виробників новітніх електропоїздів розробити відповідні методичні рекомендації, підготувати належні наочні матеріали, покликані дати ґрунтовну уяву про конструкцію пультів управління швидкісними локомотивами, облаштування салонів вагонів підвищеного комфорту та інші принади суперсучасних транспортних одиниць.

В навчальний план заклали ознайомлення з особливостями зразків нової техніки — міжрегіональних двосистемних електропоїздів виробництва корейської компанії «Hyundai Rotem» та двоповерхових електропоїздів подвійного живлення чеської компанії «Skoda Vagonka». У серпні на групу вихованців Лубенського центру профосвіти, які перекваліфіковуються наразі на машиністів електропоїздів швидкісних міжрегіональних пасажирських перевезень, чекає практика.

Андрій ПЕТРОВ, «Полтавщина»

Культура і освіта