Розмір тексту

Південна залізниця нагадує про правила безпечної поведінки на залізничних об’єктах

Пасажирів просять бути уважними на залізничних об’єктах

Травмування дітей та підлітків на залізниці, що, як відомо, є об’єктом підвищеного ризику, традиційно викликає у фахівців з охорони праці більшу стурбованість, ніж аналогічні випадки зі старшими роками людьми. Адже у біді, яка трапилась з неповнолітніми, завжди є провина дорослих, що не пояснюють (або погано пояснюють) своїм дітям чи вихованцям реальність загрози, можливі трагічні наслідки необачності та ігнорування правил безпеки на об’єктах залізничної інфраструктури, не контролюють, де і з ким дітлахи проводять вільний час, які забавки собі обирає, а також нерідко самі показують неповнолітнім не гідний наслідування приклад.

Найчастіше діти та підлітки травмуються на залізниці через ходіння по коліях, спроби перетнути їх попри заборонні показання світлової та звукової сигналізації та перед потягом, що наближається. При цьому неповнолітні нерідко розмовляють по мобільному телефону чи слухають музику в навушниках, що позбавляє їх можливості почути звукові сигнали, які подає локомотивна бригада потягу, а також елементарно зосередитись та вчасно зреагувати на екстрену ситуацію.

Саме через слухання музики в навушниках під час перебування на залізничній станції Левада була травмована учениця 11 класу. Щоб уникнути подібних нещасть або втрати здоров’я, пішоходам не слід забувати нескладні, втім, дієві правила безпечної поведінки на залізничних об’єктах.

  • Зокрема, пішоходам дозволяється переходити залізничні колії тільки в установлених місцях (пішохідні мости, переходи, тунелі, переїзди, тощо). На станціях, де немає мостів і тунелів, залізничні колії слід переходити по спеціальних настилах, біля яких встановлені покажчики «Перехід через колії».
  • Перед тим, як увійти в небезпечну зону (ступити на колію), потрібно впевнитися у відсутності поїзда (або локомотива, вагона, дрезини, тощо).
  • При наближенні поїзда до перону або платформи необхідно стежити за звуковими сигналами, що подаються з локомотива, електропоїзда та іншого самохідного рухомого складу, уважно слухати оповіщення, що передаються по гучномовному зв’язку.
  • При наближенні поїзда (або локомотива, вагона, дрезини, тощо) треба зупинитися поза межами небезпечної зони, пропустити його і, впевнившись у відсутності рухомого складу, що пересувається по сусідніх коліях, почати перехід.
  • Наближаючись до залізничного переїзду, необхідно уважно стежити за світловою і звуковою сигналізацією, а також положенням шлагбаумів. Переходити колії дозволяється тільки при відкритому шлагбаумі. При відсутності шлагбаума (коли переїзд не охороняється) перед переходом колії необхідно впевнитись, що до переїзду не наближається поїзд (або локомотив, вагон, дрезина, тощо).

Пішоходам забороняється:

  • Ходити по залізничних коліях та наближатися до них на відстань менше п’яти метрів.
  • Переходити і перебігати через залізничні колії перед поїздом (або локомотивом, вагоном, дрезиною тощо), що наближається, якщо до нього залишилося менше ніж 400 м.
  • Переходити колію зразу після проходу поїзда (або локомотива, вагона, дрезини тощо), не впевнившись, що по сусідніх коліях не пересувається рухомий склад.
  • Переходити та переїжджати залізничні колії при закритому положенні шлагбаума або при червоному світлі світлофора та звуковому сигналі переїзної сигналізації.
  • На станціях і перегонах пролізати під вагонами і перелізати через автозчепи для переходу через колію.
  • Проходити по залізничних мостах і тунелях, не обладнаних спеціальними настилами для проходу пішоходів.
  • Пролізати під закритим шлагбаумом на залізничному переїзді, а також виходити на переїзд, коли шлагбаум починає закриватися.
  • На електрифікованих лініях підніматися на опори, а також торкатись до металевих проводів заземлення, які ідуть від опори до рейки.
  • Наближатися до електропроводу, що лежить на землі, ближче ніж на 10 метрів.
  • Підніматися на дахи поїздів, локомотивів та вагонів, а також на конструкції мостів, освітлювальних вишок тощо.
  • Класти на рейки залізничної колії будь-які предмети.
  • Підходити ближче ніж на 0,5 метра до краю платформи після оголошення про подачу або прибуття поїзда до його повної зупинки.
  • Обходити вагони, що стоять на колії, на відстані менше п’яти метрів від крайнього вагона.
  • Проходити між розчепленими вагонами, що стоять на колії, якщо відстань між ними менше десяти метрів.
  • Сидіти на краю посадкової платформи, перону.
  • Знаходитись на об’єктах залізничного транспорту в стані алкогольного сп’яніння.
  • Ставити особисті речі на краю платформи, перону.

Залізничники Південної залізниці постійно проводять активну профілактично-роз’яснювальну роботу з попередження невиробничого травматизму серед учнів шкіл, ліцеїв та коледжів, студентів вищих навчальних закладів, інфраструктури. Зокрема, постійно роз’яснюються «Правила безпеки громадян на залізниці». У ході бесід та лекцій залізничники нагадують дітям, що залізниця — це зона підвищеної небезпеки, де необхідно берегти власне життя і здоров’я, суворо дотримуючись правил безпеки на залізничному транспорті.

Прес-центр Південної залізниці

Останні новини

Полтавщина:

Запропонувати тему