Чи будуть у Полтаві багатоповерхові паркінги

Тому паркування в Полтаві є хаотичним та неконтрольованим. І стоянками, на жаль, стають газони, дитячі майданчики, вузькі тротуари біля багатоквартирних будинків. У тимчасові паркінги перетворюються навіть місця по периметру пам’ятників у центрі міста.

Мер Полтави Олександр Мамай із цією проблемою знайомий давно. Особливо неприємна ситуація складається у дворах хрущовок, адже біля кожної з них при будівництві проектували лише 2 місця під стоянки приватних авто. Під час передвиборчої кампанії у деяких дворах міста ГО «Наш дім — Полтава» встановила невеличкі парканчики на прохання батьків — щоб діти, граючись, не вибігали на дорогу. Ці ж парканчики тепер перешкоджають водіям паркуватися, де заманеться. Такі ж самі дерев’яні або металеві парапети мер Полтави планує згодом встановити у всіх дворах.

— Вирішення цієї проблеми я бачу в зведенні декількох кількаповерхових стоянок — хоча б по одній у кожному мікрорайоні. І це недалека перспектива, — зазначив Олександр Мамай.

Так, наразі подібний об’єкт будується на Леваді. Його споруджує ТОВ «Сучасний дім». Щоб дізнатися, коли він буде введений в експлуатацію, «Полтавщина» звернулася до керівника ТОВ Сергія Свириди.

— Олександр Федорович абсолютно правий — паркінги у Полтаві необхідні. Найгірша ситуація з парковками у центрі міста. Об’єкт на Леваді уже готовий — це п'ятитиповерхова будівля. Однак за 2 роки ми не продали жодного парковочного місця у ній. Воно коштує 80 тисяч грн. Зараз вирішується питання про можливу зміну цільового призначення будівлі. Ймовірно, це буде торгівельно-розважальний центр. Також одна із причин затримки введення споруди в експлуатацію — пов'язана кількість робочих місць. Так у паркінгу буде працювати 5 робітників, в ТРЦ — 200-300.

До речі, вартість парковочного місця у багатоповерховій стоянці, якби така була в центрі Полтави, коливалася б у межах 150 тис. грн. Варто відзначити, що парковочне місце — це нерухома власність громадянина, як і гараж.

Анна ДОВГОШЕЙ, «Полтавщина»