27.12.2009 | 12:36

Крюковский вагоностроительный завод уменьшил производство грузовых вагонов в два раза

Крюковский вагоностроительный завод c высоты птичьего полета Крюковский вагоностроительный завод c высоты птичьего полета | Фото: www.kvsz.com

ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» (Кременчуг) в 2009 году уменьшило производство грузовых вагонов в два раза – до 3 тысяч 300 штук. Об этом нашему корреспонденту сообщили в пресс-службе предприятия

«В течение 2009 года вагоностроители изготавливали и поставляли заказчикам пять моделей грузовых вагонов. Лидером выпуска этого года стал модульный вагон модели 19-7016 для перевозки зерна. По предварительным расчетам, в 2009 году Крюковский вагоностроительный завод изготовит более 3300 грузовых вагонов», — сообщили в пресс-службе. Отмечу, что «Крюковский вагоностроительный завод» является единственным в странах бывшего Советского Союза предприятием, которое наладило и производит два типа вагонов: пассажирские и грузовые.

В 2008 году Крюковский вагоностроительный завод продал 112 пассажирских и 6,4 тыс. грузовых вагонов. А произвел в прошлом году завод 6 тыс. 527 грузовых вагонов. Основа предприятия — мощное проектно-конструкторское управление, оснащенное современной техникой для проведения необходимых исследовательских, испытательных, технологических работ. Среди конструкторов и технологов предприятия – высококвалифицированные специалисты в области грузового и пассажирского вагоностроения, военной инженерной техники, эскалаторостроения, транспортных контейнеров для народного хозяйства и др. «Крюковский вагоностроительный завод» владеет большим количеством ноу-хау, патентов и технических решений, относящихся к конструктивным решениям выпускаемой и разрабатываемой продукции.

Постоянные связи предприятия с ведущими научно-исследовательскими институтами Украины и России обеспечивает высокий уровень разработок вагоностроителей.

Из более чем 300 пассажирских вагонов, выпущенных крюковскими вагоностроителями в период с 2002 по 2009 год, были сформированы скорые поезда (экспрессы), которые работают сегодня на направлениях Киев–Харьков, Киев–Днепропетровск, Киев–Москва, Харьков-Москва, Киев-Донецк, Киев-Львов, Кременчуг-Киев, Киев-Минск. Специалистами предприятия были спроектированы и освоены в производстве 14 различных моделей вагонов и их модификаций, начиная от вагонов с местами для сидения и заканчивая вагонами СВ и вагонами-ресторанами.

Подготовил Борис САВИЦКИЙ, «Полтавщина»

Економіка і бізнес