13 квітня, 11:26

Міська диспетчерська звернеться до поліції зі скаргою на автобуси по 3 грн

Квиток на проїзд в автобусі за 3 грн Квиток на проїзд в автобусі за 3 грн | Фото Марії Гетало

У приватній диспетчерській службі «Трек сервіс контроль» повідомили, що будуть звертатися до поліції у зв’язку з виїздом на вулиці Полтави перевізників без документів

13 квітня на маршрути Полтави виїхали автобуси з вартістю проїзду 3 грн. Вони належать двом новим перевізникам — «Луганська транспортна компанія-0777» та «А.Т.Н.», яка зареєстрована у Києві. Обидва перевізники не мають дозвільних документів, адже конкурсна комісія міськвиконкому не може зібратися вже 4 місяці від початку року.

Загалом, на вулиці Полтави виїхало 24 автобуси від нових перевізників. Вони працюють на наступних маршрутах:

  • 21 — Кільцевий
  • 33 — Розсошенці — Дендропарк — с. Яківці
  • 36 — Горбанівка — Інст. зв’язку
  • 38 — Огнівка — Інст. зв’язку
  • 39 — Левада — Огнівка
  • 44 — Левада — м-н Алмазний — м-н Половки — Левада
  • 51 — Південний вокзал — м-н Алмазний — м-н Половки — Південний вокзал

Представник «ЛТК-0777» Оксана Андрієвська повідомила, що кількість автобусів на маршрутах поступово збільшуватиметься. Також вона розповіла, що на цей час на водіїв автобусів немає тиску з боку влади.

Реакція на проїзд за 3 грн у групі «Подслушано в Полтаве» Реакція на проїзд за 3 грн у групі «Подслушано в Полтаве»

Проте в приватній диспетчерській службі «Трек сервіс контроль», яка контролює перевізників у місті повідомили, що будуть звертатися до поліції та Укртрансбезпеки щодо ситуації, яка склалась. За словами В’ячеслава Поспєлова, заступника директора «Трек сервісу контролю», нові перевізники, на відміну від інших, не мають дозволів й працюють на маршрутах нелегально.

Ціну ж квитка — 3 грн, в «Трек сервіс контролі» пояснили тим, що «А.Т.Н.» та «ЛТК-0777» не платять за техогляд та страхування, а водії там офіційно не працевлаштовані, що є втратою для бюджету міста.

Схоже, що в місті виник ще один конфлікт, який може перерости в «вогняне протистояння», якщо влада не відреагує.

Максим САМОЙДЮК, «Полтавщина»

Економіка і бізнес