22 лютого, 13:04

Із 65-мільйонного тендера на благоустрій полтавських вулиць за 2016 рік витратили тільки 30

За благоустрій полтавських вулиць у 2016 році фірма харківського екс-депутата «УМБ № 23» недоотримала 35 мільйонів гривень

У 2016 році на послуги з утримання в належному санітарно-технічному стані об’єктів благоустрою, зелених насаджень, в т.ч. утримання вулично-дорожньої мережі міста Полтави витратили 30 млн грн. При цьому, вартість відповідного договору, підписаного із фірмою колишнього харківського депутата, становила 65 млн грн. Такі дані «Полтавщина» отримала, проаналізувавши інформацію з порталу публічних фінансів Є-data.

Нагадаємо, ПАТ «Управління механізації будівництва № 23» перемогло у тендері на благоустрій вулиць Полтави у червні 2016 року. Ймовірно, частково і через це фірма отримала у 2 рази менше за вартість договору. Адже він був розрахований на 12 місяців, а переможець почав працювати тільки у червні.

Найбільше коштів «УМБ № 23» заплатили у грудні 2016 року. Залишається під питанням, пов’язано це із початком снігопадів чи продиктовано нюансами бюджетної системи, коли остаточний перерахунок коштів відбувається наприкінці року.

Місяць Сума оплати
Червень 2 000 000
Липень 2 007 094
Серпень 1 240 012
Вересень 4 633 363
Жовтень 4 000 000
Листопад 6 103 911
Грудень 10 392 161
Разом 30 376 541

Ще 3,97 млн грн фірма отримала вже за прибирання у 2017 році. Таку суму їм заплатили за додатковим договором, який не може становити більше 20% від суми основного договору. Його уклали тому, що новий договір із переможцем тендера на благоустрій вулиць у 2017 році досі не уклали.

Схожа ситуація складається і зараз. Торги за право прибирати вулиці за 90 млн грн відбулися ще у січні, а переможця (харківський «Механізований будівельний центр») визначили у середині лютого. Однак договір із ним досі не підписаний. Тож поки його роботу виконує попередній підрядник «УМБ № 23», який програв у конкурсі «МБЦ». Обидві фірми, до речі, тісно пов’язані між собою.

Виникає питання: навіщо влада Полтави виділяє величезні суми коштів, якщо підрядники не можуть впоратися із об’ємом робіт, а полтавці, через це травмуються та «потопають» у калюжах?

Повністю аналогічна ситуація складається у Полтаві і з ремонтуванням доріг. Підрядники не можуть впоратися із об’ємом ремонтів і тому недоотримують гроші. Одним з фігурантів там також є «УМБ № 23».

Дарина СИНИЦЬКА, «Полтавщина»

Економіка і бізнес