Меморандум «Партії простих людей» та Андрія Матковського: Громадський транспорт, розвиток інфраструктури та житлово-комунальне господарство

Громадський транспорт

Підписуючи Меморандум про співпрацю з Андрієм Матковським, ми ставили собі за мету повернути найнижчу в Україні ціну на проїзд та встановити гідні умови проїзду для пільговиків. Розділ Меморандуму «Громадський транспорт» містить наступні положення:

1.​ Зменшення тарифу на проїзд у громадському транспорті та усунення з нього корупційної складової. Встановлюючи економічно необґрунтовані тарифи на проїзд, нинішня міська влада навряд чи керувалась думкою про жителів нашого міста. Вони не відповідають ні інтересам полтавців, ні інтересам перевізників, які вимушені платити «відкати» Олександру Мамаю. Наша ціль — повернути Полтаві найнижчу в Україні ціну на проїзд, як це було за минулої каденції Андрія Матковського.

2.​ Забезпечення пільгового проїзду в громадському транспорті для визначених категорій громадян. Кожен з нас неодноразово стикався з ситуацією, коли кондуктори силою виштовхують пенсіонерів або учасників бойових дій з транспорту, мотивуючи це нестачею або відсутністю пільгових місць. Ми маємо забезпечити гідні умови проїзду для всіх пільговиків.

3.​ Відновити всі маршрути програми «Місто без околиць». Програма «Місто без околиць» була однією з найефективніших ініціатив Андрія Матковського. Вперше жителі Рибців, Вороніна, Ліску та інших сіл та селищ міста мали змогу дістатися до Полтави тоді, коли їм буде зручно. Одним з пунктів даної програми буде запуск автобусу до Розсошинського кладовища. Крім того, програма «Місто без околиць» передбачає ремонт приміських доріг, які зараз перебувають у жахливому стані.

4.​ Розроблення та впровадження чіткого графіку руху громадського транспорту. Добираючись зранку на роботу, полтавці найчастіше потрапляють у переповнений автобус, де не можна ні продихнути, ні поворушитися. Проблема не в тому, що в місті не вистачає транспорту (за часів Мамая водії спокійно дозволяли собі відпочивати в депо у «годину пік»), а в тому, що немає чітко спланованого графіку його руху. Ми вважаємо, що введення такого графіку зробить життя пасажирів та перевізників комфортнішим.

Сергій Каплін та Олександр Шамота

Розвиток інфраструктури

Важко констатувати цей факт, але протягом 5 років місцева влада не розвивала інфраструктуру Полтави. Більше того, вона ще й руйнувала те, що по собі залишили Анатолій Кукоба та Андрій Матковський. Полтавці не бачили ні нових спортивних майданчиків, ні нових підприємств, ні ефективної інвестиційної політики від Мамая і його команди. Наша ціль — побудова європейської Полтави, тому одне з перших завдань, які перед собою ставлять «Партія простих людей» та Андрій Матковський — розвиток інфраструктури нашого міста:

1.​ Побудова 5 мультифункціональних спортивних майданчиків для занять ігровими видами спорту. На зустрічах із кандидатом на посаду міського голови Андрієм Матковським молодь часто жаліється на відсутність якісних тренувальних майданчиків. Футбольні та баскетбольні поля перебувають в такому занедбаному стані, що тренування можуть призвести до каліцтва. Ми наполягаємо на тому, щоб талановита молодь отримувала можливість для розвитку.

2.​ Встановлення вуличних спортивних комплексів для занять фізичною культурою у дворах міста.

Сьогодні молодь частіше можна зустріти за розпиттям алкогольних напоїв, ніж на спортивних майданчиках. І проблема тут не в самій молоді, а у відсутності цих майданчиків. Ми вирішили підійти до вирішення даного питання системно. Одразу після закінчення передвиборчих перегонів ми розробимо план, за яким у дворах міста з’являтимуться місця для занять спортом.

3.​ Запровадження під егідою Полтавського міського голови щорічного інвестиційного форуму для залучення інвестицій та створення нових робочих міст. Ні для кого не секрет, що інвестори готові вкладати кошти в Україну. Але найчастіше вони стикаються з вузьколобістю чиновників і їхнім одвічним запитанням «А що мені за це буде?» Ми знаємо, що буде, — розвинений регіон і нові робочі місця для полтавців. І тому готові співпрацювати з інвесторами.

Андрій Матковський, Сергій Каплін та Олександр Шамота

Житлово-комунальне господарство

Словосполучення «житлово-комунальне господарство» сьогодні асоціюється у полтавців із корупцією та так званим дерибаном. Керівники комунальних підприємств неодноразово потрапляли в корупційні скандали, а тим часом підвали, дахи, під’їзди продовжували руйнуватися. Вирішення проблем ЖКГ було одним з основних пунктів програм Андрія Матковського і «Партії простих людей». Тому ми внесли цей розділ і в Меморандум про співпрацю:

1.​ Капітальний ремонт усіх міждворових проїздів протягом каденції Полтавської міськради та міського голови. Після каденції Мамая ми приймаємо місто в напівзанедбаному стані. Водії неодноразово скаржилися, що ремонт автомобілів після їзди розбитими міждворовими проїздами коштує їм дуже дорого. Звичайно ж, місто не може компенсувати їм витрати на ремонт, але ми можемо і маємо виконати свій обов’язок — нарешті привести міждворові проїзди до ладу.

2.​ Прийняття міської програми утеплення та енергозбереження будівель соціальної, медичної, освітньої галузей та житлового фонду міста. Одна з найболючіших проблем полтавців — холодні школи, лікарні та інші комунальні заклади. Батьки неодноразово стикалися з ситуацією, коли школи просто не працюють у холодну пору року. Коштів на їхнє опалення просто не вистачає. Впроваджуючи європейський досвід енергозбереження та утеплення будівель, ми зможемо раз і назавжди вирішити цю проблему.

3.​ Своєчасний та якісний ремонт доріг міста. За часів Андрія Матковського ремонт доріг здійснювався системно — за складеним на самому початку каденції графіком. Такий підхід є набагато ефективнішим, ніж неякісний нашвидкоруч зроблений ремонт доріг за 2 місяці до виборів.

Прес-служба «Партії простих людей»